Audi Q3 wraca: więcej ekranów i świateł

Audi zaprezentowało trzecią generację modelu Q3, kompaktowego SUV-a, który stał się jednym z filarów sprzedaży marki. Koncepcja pozostała niezmienna – rodzinny, prestiżowy crossover – ale w Ingolstadt postawiono na jeszcze więcej cyfrowych efektów, zaawansowane oświetlenie i, co nieuniknione, wyższe ceny.

Od debiutu Q3 sprzedał się na świecie w ponad dwóch milionach egzemplarzy, umacniając pozycję jako modelu wprowadzającego do świata Audi bez konieczności sięgania po A6 czy Q7. Najnowsza odsłona trzyma się tej sprawdzonej formuły i występuje w dwóch wariantach nadwozia: klasycznym SUV-ie oraz dynamiczniejszym Sportbacku.

W materiałach prasowych Audi z entuzjazmem podkreśla nową technologię oświetlenia. Klienci mogą wybrać reflektory Matrix LED, mikro-LED lub tylne lampy OLED z nawet 36 konfigurowalnymi segmentami. Kierowca może wyświetlać na drodze ikony przypominające kryształy lodu i zmieniać cyfrowe „podpisy świetlne” przez system MMI. Przekaz jest jasny: samochód komunikuje się teraz za pomocą świetlnych pokazów.

Wnętrze również rozświetlają nowoczesne rozwiązania. Centralny ekran o przekątnej 12,8 cala i 11,9-calowy wirtualny kokpit dominują w kabinie, a towarzyszy im awatar „asystenta Audi” oparty na systemie Android Automotive. Dzięki temu Q3 obsługuje aplikacje takie jak YouTube bez konieczności podłączania smartfona – to nowość w tej klasie Audi.

Gama silników nie przynosi niespodzianek:

Q3 35 TFSI: benzynowy 1.5, 150 KM, z technologią miękkiej hybrydy 48V.
Q3 35 TDI: diesel 2.0, również 150 KM, dla osób pokonujących długie trasy.
Q3 45 TFSI quattro: benzynowy 2.0, 265 KM, z napędem na cztery koła.
Q3 55 TFSI e: hybryda plug-in, 272 KM łącznie, z zasięgiem do 119 km na prądzie (WLTP) i możliwością uzyskania dopłat w wybranych krajach.

Ceny w Europie zaczynają się od 46 590 euro za Q3 SUV, a Sportback wymaga dopłaty 1 900 euro. Hybryda plug-in kosztuje od 56 090 euro (SUV) lub 57 990 euro (Sportback), co plasuje ją w bezpośredniej rywalizacji z BMW X1 i Mercedesem GLA, gdzie liczy się nie tylko specyfikacja, ale i prestiż marki.

Trzecia generacja Q3 nie zaskakuje. Robi dokładnie to, czego oczekują klienci: zapewnia Audi stabilną sprzedaż i daje poczucie wejścia do świata premium. Cała reszta – mikro-LED-y, świetlne podpisy i gadające awatary – to współczesne dodatki. Sedno pozostaje niezmienne: kompaktowy SUV, który sprzedaje status równie skutecznie jak technologię.