Volkswagen lanserer nye T-Roc: Kompakt SUV med luksuriøst preg

Volkswagen har avduket den nye generasjonen T-Roc, den svært populære kompakt-SUV-en som nå får et løft i både eleganse og elektrifisering. Tidligere var T-Roc det fornuftige valget for dem som ønsket Tiguan-utseende uten Tiguan-størrelse. Nå satser modellen enda mer på designkvalitet og interiørhåndverk, og fremstår større og mer eksklusiv enn dimensjonene tilsier.

Bilen har vokst i både lengde og akselavstand, noe som gir litt mer plass i kupeen og et større bagasjerom. Volkswagen fremhever at passasjerer opptil 1,85 meter sitter komfortabelt i baksetet, et beskjedent men viktig løfte i en klasse der voksne ofte får trangt om plassen.

Innvendig tar T-Roc et oppgjør med tidligere kritikk om billige materialer. Dashbordet har fått stoffinnlegg, stemningsbelysning lyser gjennom perforert kunstskinn, og toppmodellene byr på massasjeseter foran. Volkswagen trekker også frem sine bærekraftambisjoner, selv om påstanden om at 20 prosent av plasten er resirkulert, fremstår mer som markedsføring enn en bransjerevolusjon.

Teknologien har fått et tydelig løft. Funksjoner som tidligere var forbeholdt merkets toppmodeller, er nå tilgjengelige: fjernstyrt parkering, automatisk filskifte og heldigitalt instrumentpanel står på utstyrslisten. Motorutvalget starter med 48-volts mildhybrider, og utvides i 2026 med fullhybrider. For dem som ønsker tradisjonell ytelse, kommer også en 2,0-liters TSI firesylindret motor med firehjulsdrift.

Nye T-Roc kommer til baltiske forhandlere i høst, med forhåndssalg før de første leveransene tidlig i 2026. Volkswagen omtaler den som en «kompakt luksus-SUV», men oppskriften er kjent: en praktisk og velutstyrt crossover, med akkurat nok glans og ambisjoner til å forsvare en liten prisøkning.