V8-brølet vender tilbake: Ram 1500 bringer HEMI-en inn i en ny tid

Da Ram i fjor kunngjorde at deres ikoniske 5,7-liters V8 HEMI skulle fases ut, hørtes fortvilte bilentusiasters protestrop over hele verden. Nå er det tid for å si unnskyld. Merkesjef Tim Kuniskis innrømmet det få sjefer tør å si: «Vi tok feil.» Heldigvis er tabben rettet opp—V8-eren er tilbake, bedre enn noen gang.

Den amerikanske pickup-legenden Ram 1500 har igjen fått motoren som brøler som en løve og trekker som et godstog. Denne gangen i en oppdatert drakt: HEMI V8 eTorque. Her får du klassisk muskler med et snev av elektrisk assistanse, som gir 400 hestekrefter og 555 Nm dreiemoment—en drivlinje som ler av både tilhengere og motorveier.

Etter et år med den teknisk solide, men sjelløse “Hurricane” 3-liters biturbo V6, har Ram endelig lyttet til kundene sine. Salget stupte, modellen falt ut av topp tre, og signalet var tydelig.

Det er likevel ikke en blåkopi av den gamle HEMI-en som vender tilbake—nå er det en hybrid. En moderne vri som også kan gjøre forbruket levelig, i hvert fall til V8 å være. Prishoppet er beskjedent: bare 1 200 dollar mer enn innstegsmodellen, som kun byr på beskjedne 309 hestekrefter.

Det hviskes til og med om et enda villere comeback: 6,2-liters HEMI-en—den samme råskapen som gjorde TRX til et lovlig monster på veien—kan snart være tilbake på programmet.