Tesla senker terskelen for å løfte markedet: Rimelige modeller gjør elbil tilgjengelig for alle

Teslas nye Standard-utgaver av Model 3 og Model Y markerer et tydelig strategisk skifte. Begge bilene beholder merkets kjerneverdier – ytelse, effektivitet og digital intelligens – men alt som ikke direkte bidrar til kjøreopplevelsen er fjernet.

Sammenlignet med tidligere utgaver er de nye modellene radikalt forenklet. Ventilerte forseter, oppvarmede bakseter, stemningsbelysning og skjerm for baksetepassasjerer er borte. Autopilot er ikke lenger standard, og eksklusivt skinn er byttet ut med slitesterkt stoff. Selv sidespeilene må nå justeres manuelt. Lydanlegget er redusert fra femten til syv høyttalere, og lakkvalget begrenser seg til hvit, svart eller grå – ironisk nok koster både hvit og svart ekstra.

Model Y har mistet sin karakteristiske LED-lyslist og panoramatak, og leveres i stedet med beskjedne 18-tommers felger og standard dempere.

Under panseret deler begge modellene et 69 kWh batteri som gir omtrent 517 kilometer rekkevidde etter EPA-standarden – litt mindre enn før, men fortsatt mer enn nok til daglig bruk. Akselerasjonen fra 0 til 96 km/t går unna på 6,8 sekunder, så ytelsen holder seg på et respektabelt nivå.

Det er likevel prisen som virkelig skiller seg ut: Model 3 Standard starter på 36 990 dollar (omtrent 34 300 euro), mens Model Y begynner på 39 990 dollar (rundt 37 100 euro). Leveringene i USA er planlagt til november.

Tesla ser ut til å ha funnet sin gyldne middelvei – mindre luksus, mer praktisk, og en prislapp som kan gjøre elbil tilgjengelig for en helt ny generasjon.