Renaults Fireman Access-brannslukkingssystem nå tilgjengelig for alle bilprodusenter

Batteribranner utgjør en betydelig utfordring for elbiler, og slukking av disse krever ofte drastiske tiltak—som å senke hele kjøretøyet i vann. Denne metoden er imidlertid lite praktisk i mange situasjoner, spesielt i trange områder som parkeringskjellere.

Renault har utviklet en innovativ løsning på dette problemet og har nå gjort sin Fireman Access-teknologi tilgjengelig for alle bilprodusenter helt gratis. Systemet, som er utviklet i samarbeid med brannslukkingseksperter, reduserer drastisk tiden det tar å slukke en brennende elbilbatteri - fra flere timer til under ti minutter.

Fireman Access består av en metall sikkerhetsskive installert på batterikapslingen. Under normale forhold er skiven forseglet, og bevarer batteriets integritet. Når den imidlertid utsettes for en høytrykkstråle fra en brannslange, flytter skiven seg slik at vann kan nå battericellene direkte og forhindre termisk løp. Denne målrettede metoden øker ikke bare hastigheten på brannslukking, men reduserer også vannforbruket med opptil ti ganger.

Renault tilbyr gratis lisensiering av teknologien, med betingelsen om at alle endringer blir synlige for alle medlemmer av det samarbeidende fellesskapet. For øyeblikket er Fireman Access integrert i kjøretøy fra Renault, Dacia, Alpine og Mobilize.

Renaults satsing på brannsikkerhetsinnovasjon startet allerede i 2010, og har siden resultert i gjennombrudd som QRescue QR-koden. Denne koden gir utrykningspersonell umiddelbar tilgang til tekniske data, selv uten mobiltilkobling. En annen nyvinning er SD-bryteren, som kobler batteriet fra bilens elektriske system for å redusere risikoen for elektrisk støt ved en ulykke.