Direct Connection sikter mot mer enn 671 kW for Ram Rumble Bee SRT
Ram skal tilby en rekke ytelsesdeler fra Direct Connection til sin nye Rumble Bee-pickupfamilie. Den kraftigste pakken bruker en 3,0-liters kompressor og ventes å løfte Rumble Bee SRT til over 900 hk, eller 671 kW. Dette er ikke en egen produksjonsmodell, men en fabrikkstøttet oppgradering som monteres etter at bilen er kjøpt.
Standardutgaven yter 579 kW
Ram 1500 Rumble Bee SRT drives av en kompressormatet 6,2-liters HEMI V8. Som standard yter den 777 hk, tilsvarende 579 kW, og 680 lb-ft, eller 922 Nm. Motoren er koblet til en åttetrinns automatgirkasse.
Ram oppgir 0–60 mph på 3,4 sekunder, tilsvarende 0–97 km/t, samt en kvartmilstid på 11,6 sekunder og en forventet toppfart på 170 mph, eller 274 km/t. Alle Rumble Bee-modeller har permanent aktiv firehjulsdrift, men føreren kan koble ut forakselen slik at bilen kun får bakhjulsdrift.
Rumble Bee SRT leveres som standard med luftfjæring, en egen Track-kjøremodus, launch control, 325/40 R22-helårsdekk og sekstemplede Brembo-bremser foran. I motsetning til den terrengorienterte TRX er Rumble Bee først og fremst utviklet for sportslig kjøring på vei og bane.
Større kompressor sikter mot mer enn 900 hk
Direct Connection-pakken erstatter SRT-modellens vanlige 2,4-liters twin-screw-kompressor med en større 3,0-liters enhet. Settet omfatter også en større luft-til-vann-mellomkjøler og en kjølevæskepumpe med høy kapasitet, utformet for å sikre jevn ytelse.
Ram sikter mot mer enn 900 hk, tilsvarende over 671 kW. Selskapet har ennå ikke offentliggjort endelige tall for effekt, dreiemoment eller ytelser for den oppgraderte bilen. Den oppgitte tiden på 3,4 sekunder fra 0–60 mph og den forventede toppfarten på 274 km/t gjelder derfor bare standardmodellen med 777 hk.
Kompressorsettet har en veiledende utsalgspris i USA på 10 995 dollar før montering, tilsvarende rundt 9 500 euro i skrivende stund. Arbeid og lokale avgifter kommer i tillegg.
Når settet monteres av en ASE-sertifisert Mopar-tekniker, omfattes det av en begrenset drivlinjegaranti på fem år/60 000 miles, tilsvarende bilens opprinnelige begrensede drivlinjedekning. Kunngjøringen gjelder det nordamerikanske markedet, og ingen tilsvarende europeisk garanti- eller salgsordning er bekreftet.
Også mindre kraftige versjoner får kompressor
Direct Connection vil også tilby 3,0-liters kompressorsett til de øvrige Rumble Bee-drivlinjene. I 5,7-litersmodellen øker effekten fra 395 hk, eller 295 kW, til mer enn 600 hk, eller 447 kW. Rumble Bee 392 og 392 Track Pack med 6,4-litersmotor øker fra 470 hk, eller 350 kW, til mer enn 700 hk, eller 522 kW.
Rumble Bee med 5,7-litersmotor og tilhørende Direct Connection-deler skal etter planen komme i fjerde kvartal 2026. Rumble Bee 392, 392 Track Pack og SRT, sammen med de tilhørende ytelsesdelene, er planlagt for første halvår 2027. Ram har ikke kunngjort offisielt europeisk salg av verken bilene eller Direct Connection-oppgraderingene.
Den oppgraderte Rumble Bee SRT skiller seg fra et tradisjonelt tuningprosjekt gjennom fabrikkstøttet maskinvare, kalibrering og garantidekning. For europeiske kjøpere vil den, i hvert fall i første omgang, trolig forbli et amerikansk ytelsesflaggskip som bare er tilgjengelig gjennom spesialimportører.
