Nissan satser på rimelig kompaktbil i India
Nissan har valgt en forsiktig, men kalkulert strategi for India. Den japanske bilprodusenten har sluppet de første bildene av Nissan Gravite, en kompakt flerbruksbil rettet mot prisbevisste kjøpere og bygget på felles plattform med Renault. Den offisielle avdukingen skjer 21. januar, og Gravite skal bli en sentral brikke i Nissans forsøk på å gjenerobre det indiske volumsegmentet.
Nissan Gravite bygger nesten garantert på den tekniske basen til Renault Triber, en modell som allerede har funnet mange kjøpere i India. Bilen holder seg under fire meter, har plass til opptil syv personer og er skreddersydd for tett bytrafikk der plass betyr mer enn status. Ved å dele plattform med Renault holder Nissan utviklingskostnadene nede og plasserer bilen i et segment der hver krone teller.
Selv om det tekniske oppsettet i stor grad er uendret, insisterer Nissan på at Gravite ikke bare er en Triber med nytt merke. I det minste utvendig har de gjort en innsats for å skille seg ut.
Teaser-bildene viser en ny front og hekk, med endrede støtfangere og en omformet grill. Lyktene har også fått nye detaljer. Selve lampene minner fortsatt om Renault, men detaljene gir Gravite et eget uttrykk fremfor å være en ren kopi.
Den samme tankegangen fortsetter innvendig. Nissan lover større fleksibilitet i seteløsningene og det de kaller klassens beste oppbevaringsmuligheter. Det er et tydelig vink til familier og småbedriftseiere som forventer at én bil skal dekke mange behov. Likevel vil det grunnleggende interiøret trolig ligge tett opp til Renaults donorbil.
Bransjen forventer at Nissan Gravite holder seg under fire meter for å dra nytte av indiske avgiftsfordeler. Motoren er en 1,0-liters bensinmotor med opptil 72 hestekrefter og 96 newtonmeter dreiemoment. Sportslige ambisjoner er fraværende, men motoren leverer det indiske kunder forventer – uten dramatikk.
Kjøperne kan velge mellom en femtrinns manuell girkasse og en femtrinns automatisert manuell. Begge alternativer understreker at Gravite er laget for praktisk bruk og lave kostnader, ikke for å begeistre.
Indias marked for kompakte MPV-er og små crossovere er blant verdens tøffeste. Pris, driftskostnader og plass betyr mer enn merkevare. I det lyset fremstår Nissan Gravite som et fornuftig og lite ambisiøst valg.
Det egentlige spørsmålet er ikke om Gravite bringer noe nytt, men om den blir billig og driftssikker nok. I India teller det ofte mer enn all verdens innovasjon.
