Grandis er tilbake, men ikke slik du husker den

Mitsubishi har kunngjort at Grandis-navnet gjør comeback i Europa. Men glem den gamle, litt anonyme flerbruksbilen i plast – denne gangen vender Grandis tilbake som en kompakt SUV. I dagens C-segment for crossovere er det nærmest en nødvendighet å ha en slik i porteføljen hvis man vil bli tatt på alvor.

Navnet "Grandis" betyr storslått og imponerende på latin. Hvorvidt bilen lever opp til dette, gjenstår å se. Den nye utgaven måler 4,4 meter i lengden, litt over 1,5 meter i høyden, og har det designet man forventer: dynamisk grill, LED-lys og 18- eller 19-tommers felger som gir et snev av sportslighet.

To utgaver blir tilgjengelige: en mildhybrid med 1,3-liters turbobensinmotor, og en fullhybrid med 1,8-liters sugemotor, elektriske motorer og et 1,4 kWh batteri. Mildhybriden byr på 140 hestekrefter, mens fullhybriden leverer 160. Begge lover mye elektrisk kjøring, lavt forbruk og stillegående opplevelse. På papiret ser dette svært interessant ut.

Og om bilen er "helt grei", hjelper det å tilby åtte års garanti. Mitsubishi håper at denne, sammen med 160 000 kilometers dekning, kan få flere kunder til å vurdere Grandis.

Bilen er dessuten utstyrt med innebygget Google, og føles nesten mer som en smarttelefon enn en tradisjonell bil. Google Maps, Play og Assistant er på plass, og du kan logge inn med din egen Google-konto om du ønsker at bilen skal huske hva du så på YouTube sist uke.

Lydanlegget fra Harman Kardon, en stor 10,4-tommers berøringsskjerm og heldigitale skjermer gir inntrykk av en moderne bil som ønsker å bli tatt på alvor i 2025.

I tillegg får du hele 20 førerassistansesystemer: radarer, kameraer, sensorer, nødbrems, filholder, parkeringshjelp, automatisk ryggbrems og eCall hvis uhellet skulle være ute.