Lamborghini søker støv og grus: En ny generasjon super-offroadere er på vei
Den som trodde Lamborghini for alltid ville holde seg til glatte asfaltveier og eksklusive bystrøk, må tenke om igjen. Det italienske merket, kjent for ekstrem design og rå ytelse, ser nå fremtiden sin utenfor asfalten – ut i støv, grus og villmarkens stier.
Det tydeligste tegnet kom med Huracán Sterrato (bilder), en superbil som ikke frykter skogsbilveier og gruspartier. Selv om produksjonen er avsluttet, understreker Lamborghinis salgsdirektør Federico Foschini at dette bare var starten. Ifølge ham har Sterrato så vidt vist hva som er mulig, og etterspørselen etter slike biler er udiskutabel.
Den ideologiske arvtakeren til Huracán, trolig med navnet Temerario, kan videreføre denne ånden. Foschini antyder at modellen ikke nødvendigvis blir rendyrket for terreng, men at bakhjulsdrift og enda skarpere, sportsligere varianter også vurderes – konsepter som kan overraske selv de mest trofaste Lamborghini-entusiastene.
Tanken begrenser seg heller ikke til én modell. Urus, allerede en global suksess som prestasjons-SUV, kan utvikles til noe enda mer radikalt. Samtidig har Revuelto vist Lamborghinis vilje til å sprenge grenser, med 1 080-hesters Fenomeno som fremstår som mer enn bare en variant – nærmest en helt egen modell.
Alt tyder på at merket er klart for å fornye seg. For Lamborghini er ikke avstikkere fra veien en trussel, men en mulighet. Identiteten har til nå vært bygget på fart og glamour; snart kan den få en ny dimensjon: støvete, vill og fullstendig uforutsigbar.
