Brussel vurderer forbud mot bensin- og dieselbiler i leiebilbransjen

EU-kommisjonen skjerper nå innsatsen for å fremme det grønne skiftet og retter blikket mot bilutleiebransjen som neste arena for elektrifisering. Ifølge flere tyske medier jobber Brussel med et lovforslag som vil forby utleieselskaper å legge til fossilbiler i bilparkene sine fra 2030. Tanken er tydelig: hvis du leier bil, skal du ikke lenger trenge forbrenningsmotor.

Detaljene i forslaget er fortsatt hemmelige, men det ventes å være klart innen sommeren er over og deretter sendes videre til Europaparlamentet. Det er bred enighet om at det vil passere, og dersom det går gjennom som foreslått, kan det påvirke opptil 60 prosent av alle nye bilregistreringer i EU. Dette er et grep ingen aktør kan ignorere.

Hvorfor er det nettopp utleiebilene som får presset først? Kommisjonen ser dem som et ideelt testområde: bilene byttes ut hyppigere enn politiske løfter, og et elektrisk skifte her vil gi flere brukte elbiler og mer kontakt med elbil for forbrukerne. En tilsvarende regel kan på sikt også ramme firmabilflåter. Signalet er utvetydig: forbrenningsmotorens dager er talte.

Alt dette skjer under EU sin ambisiøse Green Deal. Målet om å forby salg av nye fossilbiler innen 2035 står fast, men veien dit er mer humpete enn mange håpet. Elbilsalget går tregt, forbrukere kvier seg for høye priser, investeringene faller, og selv giganter som Volkswagen og Mercedes-Benz trapper ned sine elbilplaner i stillhet.

Volkswagen legger ID-serien på hylla, mens Mercedes-Benz gradvis faser ut EQ-modellene. Selv de største må innse at markedskreftene ikke lar seg overstyre av politiske mål. Likevel synes Brussel å tro at hard nok styring vil gi suksess til slutt.

Hvis dette lovforslaget blir vedtatt, kan Europas utleiebiler snart være hel-elektriske. Klar for tur til Alpene eller en kjøretur i Toscana? Husk å ta med ladekortet – og håp at eneste ladestasjon ikke er gjemt bak en låve.