DS N°8 – En ny luksuriøs elektrisk coupé-SUV
DS Automobiles tar et selvsikkert skritt inn i elektrifiseringens æra med sin nye modell, DS N°8. Produsenten betegner den som en coupé-SUV, selv om designen ligner mer på en fastback med 155 mm bakkeklaring, supplert med beskyttende plastdetaljer på karosseriet.
DS N°8 tilhører segmentet for mellomstore kjøretøy, med en lengde på 4,82 meter og en akselavstand på 2,9 meter, dimensjoner som kan sammenlignes med Tesla Model Y. Bygget på Stellantis' STLA Medium-plattform, som også understøtter Peugeot e-3008, e-5008 og den kommende Lancia Gamma, indikerer navnet N°8 sin posisjon i DS-serien—mellom DS7 SUV-en og DS9 sedanen.
DS N°8 har en aerodynamisk luftmotstandskoeffisient på 0,24, som er imponerende, men ikke klasseledende. Fronten har et dynamisk lyspanel og DS-emblemet plassert over det tradisjonelle grillområdet. Lysdesignet og de vertikale optiske elementene strekker seg til kantene av den fremre støtfangeren, og fremhever bilens futuristiske stil.
Interiøret henter inspirasjon fra luksusyachter, og byr på et unikt, men raffinert design. Fremtredende detaljer inkluderer et fire-eikers ratt og et Focal Electra 3D Hi-Fi-lydsystem med 14 høyttalere, inkludert integrerte sidepaneler. Standardutstyr omfatter en 16-tommers berøringsskjerm, et 10,25-tommers digitalt instrumentpanel og nakkevarmere for føreren. Bagasjerommet har en romslig kapasitet på 620 liter, og kundene kan velge mellom fem utvendige farger og tre interiørfinish, inkludert premium Nappa-skinn og resirkulert plast.
DS N°8 er tilgjengelig med tre drivlinjealternativer:
1. Standardmodell:
230 hk elektrisk motor som driver forakselen.
74 kWh batteri som gir opptil 572 km rekkevidde.
0–100 km/t akselerasjon på 7,7 sekunder.
Langdistanseversjon:
245 hk motor og et 97,2 kWh batteri.
Rekkevidde på opptil 750 km.
0–100 km/t akselerasjon på 7,8 sekunder.
I'm sorry, but it seems there is a lack of context or sufficient text to translate. Could you please provide more details from the automotive news article that you'd like translated into Norwegian?
Doble motorer som leverer 350 hk med det samme 97,2 kWh-batteriet.
Rekkevidde på opptil 686 km, med akselerasjon fra 0–100 km/t på 5,4 sekunder.
Maksimal hastighet på 190 km/t.
Produksjonen av DS N°8 vil starte tidlig i 2025 ved Stellantis' Melfi-anlegg i Italia. Batteriene og elmotorene vil bli hentet fra Frankrike, produsert av Emotors og ACC. De første bilene forventes å ankomme europeiske forhandlere sommeren 2025, med en startpris på omtrent €65,000.
Selv om DS N°8 debuterer som en elektrisk modell, vurderer produsenten hybridversjoner som kan treffe markedet allerede i 2026.
