Et Tordnende Løft: Cupra Tavascan Får Et Skikkelig Adrenalinkick

Da Cupra Tavascan først rullet ut på scenen, minnet den mest om en stilig skandinavisk leilighet: blankpolert, høflig og litt anonym. Nå har spanjolene bestemt seg for å tilføre litt ekstra maskulinitet. Med den nye Extreme-pakken får Tavascan endelig muligheten til å skille seg ut – nesten så mye at den lever opp til Cupra-navnet.

I sentrum for oppgraderingen finner vi 21-tommers smidde felger, som veier ti kilo mindre og gir mer kjøreglede i svingene enn gratis tapas. Felgene er utstyrt med 255 mm brede dekk, mens de dype CUP Bucket-setene gir rallyfølelse med fast sidestøtte, varme og ventilasjon. Komfort er satt til side her – dette handler om rå, ufiltrert kjøreglede.

Den nye lakkfargen er matt, mørk og aggressiv, som en tordensky rett før regnet bryter løs. Det er første gang modellen viser seg med et så barskt uttrykk. Innvendig har rattet fått nytt design, trukket i Dinamica-mikrofiber og stoff, som gir et skarpt og sportslig preg til det oppgraderte interiøret.

Men fornyelsen stopper ikke ved utseendet. Nå har alle utgaver fått en «lydsignatur» – ikke en typisk elektrisk summing, men et dynamisk lydbilde som reagerer på fart, kjøremodus og gasspådrag. Alt sendes selvsagt ut via høyttalerne, laget – som russisk propaganda – kun for intern bruk.

Under panseret er alt som før. Kundene kan velge mellom én motor med 286 hestekrefter eller en variant med to motorer og totalt 340. Begge bruker et 82 kWh batteri, med en rekkevidde på mellom 522 og 568 kilometer.

Så ja, Tavascan er nå både mer sportslig, tøffere og mer tiltrekkende. Endelig begynner den å se ut – og føles – som en ekte Cupra.