BYD hever lista i Europa med Dolphin Surf
Ordene «billig» og «kinesisk» betyr ikke lenger «lav kvalitet». BYD har inntatt det europeiske markedet med Dolphin Surf – ikke bare en variant av Dolphin, men en egen, velutstyrt elektrisk kombi – og prisen er langt fra beskjeden. Mens denne kompakte elbilen på fire meter selges for rundt 9 000 euro i Kina, må europeiske kunder ut med minst 19 990 euro. I Tyskland stiger toppmodellen helt opp til 30 990 euro.
Men Dolphin Surf er langt fra en tilfeldig elektrisk handlevogn. Allerede i standardutgaven får du en 10-tommers berøringsskjerm, oppvarmede og elektrisk justerbare speil, samt en solid liste med komfortfunksjoner. Går du for de høyere utstyrsnivåene, får du blant annet regnsensor, elektrisk justerbart førersete, 360-graders kamera og trådløs lading av mobilen – utstyr Dacia Spring bare kan drømme om.
Under panseret kan du velge mellom to motoralternativer: en nøktern variant med 88 hk, eller en sprekere utgave med 156 hk som klarer 0–100 km/t på bare 9,1 sekunder. Rekkevidden etter WLTP-standarden ligger mellom 221 og 322 kilometer, avhengig av hvilken konfigurasjon du velger.
Innledningsvis vil BYD sende Dolphin Surf direkte fra Kina, men produksjonen skal etter hvert flyttes til Ungarn. Der etablerer BYD et nytt forsknings- og utviklingssenter, som vil skape rundt 2 000 arbeidsplasser.
Tiden da BYD kun konkurrerte på pris, er forbi. Nå setter de sitt håp til utstyr, kvalitet og design. Og det kan fort lønne seg – for når Citroën e-C3 starter på 23 300 euro, fremstår en velutstyrt Dolphin Surf til 19 990 euro som en smarttelefon som også kan lage kaffen din.
