Brembo starter serieproduksjon av programvarestyrte bremser
Brembo har satt bremsesystemet Sensify i serieproduksjon. Det markerer et viktig skritt bort fra tradisjonell hydraulikk og bremsevæske. Det nye brake by wire-systemet styrer bremsekraften elektronisk og separat på hvert hjul.
Brembo opplyser at Sensify er tatt i bruk i modellutvalget til sin første bilprodusentkunde, men selskapet har foreløpig ikke navngitt verken produsenten eller modellene. Systemet erstatter konvensjonelle hydrauliske kretser med elektriske aktuatorer, sensorer og programvarestyring.
Hvert hjul får sin egen bremselogikk
Den viktigste endringen ligger i hvordan systemet fordeler bremsekraften. I et konvensjonelt oppsett overfører bremsevæsken kraften fra pedalen til hjulene. Sensify beregner og legger i stedet inn nødvendig bremsekraft individuelt på hvert hjul. Det skal gi bedre stabilitet, særlig når grepet varierer fra den ene siden av bilen til den andre.
Systemet egner seg særlig godt for elbiler, der de mekaniske bremsene må fungere sammen med regenerativ bremsing. Programvarestyringen gjør det mulig å samkjøre de to systemene mer sømløst og reduserer overgangene føreren kan kjenne gjennom pedalen.
Brembo sier også at Sensify kan redusere behovet for vedlikehold fordi systemet ikke lenger bruker bremsevæske. Selskapet lover dessuten lavere restfriksjon mellom klosser og skiver, noe som kan forbedre effektiviteten og redusere slitasjen.
Et kritisk system flyttes inn i programvaren
Selv om Brembo beskriver Sensify som et viktig steg i utviklingen av bremser, er flere tekniske detaljer fortsatt ikke offentliggjort. De store spørsmålene gjelder reservesystemer, feilhåndtering og diagnostikk, fordi bremser fortsatt er blant de mest kritiske sikkerhetssystemene i enhver bil.
Retningen er likevel allerede klar. Bremsesystemet er på vei fra å være en mekanisk og hydraulisk komponent til å bli en programvarestyrt plattform. For Brembo innebærer det et skifte fra komponentleverandør til utvikler av et komplett bremsesystem.
