BMW Alpina XB7 Manufaktur markerer slutten på en epoke

Den begrensede utgaven feirer et av de viktigste samarbeidene mellom BMW og Alpina, samtidig som den gir samlere en siste mulighet til å sikre seg en av de mest kraftfulle og påkostede SUV-ene i fullsize-klassen.

BMW vil fortsatt bruke Alpina-navnet i fremtiden. Likevel avslutter denne spesialutgaven et tydelig avgrenset kapittel i selskapets historie. Manufaktur-modellen legger mindre vekt på ren motoreffekt og mer på håndverk, eksklusivitet og design, egenskaper som tradisjonelt har skilt Alpina fra standard BMW-luksus.

Spesialutgaven er utviklet gjennom BMWs skreddersømprogram, BMW Manufaktur.

Programmet lar kjøpere velge fra et bredt utvalg eksklusive farger, materialer og overflater som ikke tilbys på ordinære modeller.

Visuelt skiller Manufaktur-versjonen seg ut med flere særpregede detaljer. Det omfatter Alpina-spesifikke felger, et håndbearbeidet interiør, unike alternativer for eksteriørlakk og individuelt utvalgt skinn og dekor. Resultatet oppleves mer som en småserie-luksusbil enn som en typisk serieprodusert SUV.

Under panseret sitter den samme motoren som bidro til å etablere XB7 som en av de raskeste luksus-SUV-ene i klassen.

Alpina XB7 bruker en 4,4-liters V8 med to turboer som yter rundt 621 hestekrefter. Til tross for en vekt godt over to og et halvt tonn, kan SUV-en akselerere fra 0 til 100 km/t på omtrent 4,2 sekunder.

Mens mange rivaler vektlegger en aggressiv sportslig karakter, har Alpina tradisjonelt prioritert uanstrengt komfort i høy hastighet og stabilitet på langkjøring.

Alpina har i flere tiår operert som en spesialistprodusent tett knyttet til BMW-modeller. Selskapet utviklet egne versjoner som kombinerte luksus, sterk ytelse og svært begrensede produksjonstall.

I 2022 kjøpte BMW rettighetene til merkenavnet Alpina. Siden da har selskapet gradvis begynt å forme om AlpinAs rolle i den bredere modellporteføljen.

Alpina XB7, som er basert på BMW X7, er blant de siste bilene som er utviklet etter AlpinAs tradisjonelle filosofi.

Produksjonstallene for Manufaktur-utgaven vil forbli ekstremt lave. Bare den eksklusiviteten gjør modellen spesielt attraktiv for samlere.

I dette segmentet er ytelse og teknologi bare en del av historien. Sjeldenhet, håndverk og merkehistorie veier like tungt, og Alpina XB7 Manufaktur tilbyr alle tre.

I flere tiår var Alpina en halvveis uavhengig produsent som gjorde BMW-modeller om til høyt spesialiserte varianter. Nå ser merket ut til å bevege seg mot en rolle som ligger nærmere et luksus-submerke, noe i retning av strategien bak Mercedes Maybach.

Hvis den overgangen lykkes, kan Alpina etter hvert stå for mindre radikal tuning og mer håndlaget luksus. For noen entusiaster kan det skiftet kjennes litt bittersøtt, selv om luksusbilmarkedet ofte beveger seg i nettopp den retningen.