Aston Martin har skapt en V12-SUV du ikke kan kjøre i virkeligheten
Aston Martin ga designerne sine frie tøyler, og resultatet er den pansrede, firehjulsdrevne Dreadnought. SUV-en med brølende V12 river seg gjennom «Call of Duty: Modern Warfare 4», men ikke forvent å se en i europeiske utstillingslokaler eller på gatene i Tallinn.
DBX-en la igjen den elegante dressen hjemme
Dreadnought ser ut som om Aston Martins luksus-SUV DBX hadde tilbrakt noen måneder på en militærbase før den krevde hovedrollen i en actionfilm. Den rause bakkeklaringen, de omfattende panserplatene, de enorme terrengdekkene og det muskuløse karosseriet gjør den betydelig mer skremmende enn den gjennomsnittlige britiske luksusbilen.
Dette er ikke en spesialutgave av DBX eller en forsmak på en framtidig produksjonsmodell. Ifølge Aston Martins offisielle kunngjøring ble den kun digitale Dreadnought skapt i samarbeid med spillutvikleren Infinity Ward og utgiveren Activision, spesielt for «Call of Duty: Modern Warfare 4». Den vil også dukke opp i «Call of Duty: Warzone».
Aston Martins designere ble fritatt fra de vanlige begrensningene i den fysiske verden. De trengte ikke å bekymre seg for trafikksikkerhetsregler, utslippsgrenser, fotgjengerbeskyttelse eller om eieren kunne nå billettautomaten i et parkeringshus. Bilen måtte fungere i «Modern Warfare 4»-universet, der prioriteringene er noe annerledes enn dem som gjelder under europeisk typegodkjenning.
V12-en brøler – men bare gjennom høyttalerne
Aston Martin beskriver Dreadnought som en taktisk firehjulsdrevet SUV med ytelser på superbilnivå. Det offisielle materialet lover brølet fra en fullblods Aston Martin med V12-motor, men oppgir verken slagvolum, effekt, dreiemoment eller akselerasjonstall.
Det finnes derfor ikke grunnlag for å anta at den tenkte motoren har forbindelse med Vanquishs 5,2-liters V12 med to turboer. Aston Martin har ikke bekreftet noen slik kobling. Dreadnought er en digital bil, så V12-en eksisterer som en del av spesifikasjonen og lydsporet i spillet, snarere enn som en fysisk drivlinje.
Det finnes heller ingen WLTP-tabell for drivstofforbruk. I stedet omfatter Dreadnoughts oppdiktede spesifikasjon reservedrivstofftanker, fordi nærmeste bensinstasjon i spillverdenen kan ligge på den andre siden av en skuddveksling.
Skinn møter våpenskap
Det militære uttrykket betyr ikke at Aston Martin har lagt luksusen bak seg. Dreadnoughts virtuelle spesifikasjon omfatter et chassis i karbonfiber, eksteriørdetaljer i karbonfiber med fiskebeinsvev, instrumentpanel og dørpaneler trukket i Oxford Tan-skinn, samt en girspak i metallisk gull. Selv dørhengslene får en anodisert finish i Satin Gold.
Ved siden av disse tradisjonelle luksusdetaljene har designerne lagt til panserplater av militær kvalitet, spesialtilpasset våpenoppbevaring, adaptive intelligenssystemer for kampsoner og integrerte digitale kommandogrensesnitt. Karosseriet er lakkert i Aston Martins karakteristiske Chiltern Green, selv om denne fargen vanligvis ikke kombineres med våpen og en aktiv kampsone.
Call of Dutys offisielle beskrivelse påpeker at noen av de detaljerte stilelementene er kosmetiske. Dreadnought i seg selv er imidlertid mer enn en visuell drakt: Panseret skal absorbere innkommende ild, mens firehjulsdriftsystemet gir grep, fart og nok fremdrift til å ramme motstandere eller komme seg unna dem.
Navnet Dreadnought antyder «frykt ingenting» og minner også om det berømte britiske slagskipet HMS Dreadnought, som ble sjøsatt i 1906. Skipet endret slagskipdesign så radikalt at påfølgende fartøyer av samme generelle type ble kjent som dreadnoughts. Aston Martins SUV vil i det minste forsøke å leve opp til dette ryktet på den virtuelle slagmarken.
Designerene så for seg den som en virkelig bil
Ifølge Aston Martins kreative sjef Marek Reichman gikk teamet inn i prosjektet med tanken om at Dreadnought måtte føles som en virkelig bil. Designerne så for seg at den navigerte gjennom gatene i New York og presset seg fram på Mumbais monsunvåte veier.
Infinity Ward utviklet bilen fra grunnen av og arbeidet med alt fra det første konseptet til animasjon, geometri, fysikk i spillet og fremdrift. Dreadnought er derfor mer enn et dekorativt objekt med Aston Martin-emblem: Den er et fullt kjørbart kjøretøy i spillet.
Ved lansering vil spillerne kunne finne Dreadnought på flere sentrale interessepunkter både i «Modern Warfare 4»-modusen DMZ og i «Call of Duty: Warzone». Aston Martin spøker i pressemeldingen med at merkets naturlige habitat er blant luksuriøse eiendommer og landskap – Dreadnought har bare en litt mer eventyrlysten arbeidsreise.
En modell i full størrelse finnes, men ikke en kjørbar bil
Dreadnought finnes også i den fysiske verden, men bare som en tolkning av den virtuelle SUV-en i full størrelse. Den fikk sin globale debut på Fanatics Fest NYC som en del av Call of Duty-utstillingen. Aston Martin har ikke hevdet at modellen har en fungerende drivlinje eller kan kjøres.
Europeiske kjøpere trenger derfor ikke begynne å lete etter en prisliste for Dreadnought, et tall for registreringsavgift eller en CO₂-klassifisering. Bilen blir værende i spillverdenen, mens DBX S og DBX707 utgjør Aston Martins SUV-modellutvalg i den virkelige verden.
«Call of Duty: Modern Warfare 4» lanseres globalt fredag 23. oktober 2026. Det blir tilgjengelig for PlayStation 5, Xbox Series X|S, PC og Nintendo Switch 2.
