Amsterdam forbyr offentlig reklame for biler med forbrenningsmotor
Amsterdam innførte et nytt reklameforbud i begynnelsen av mai. Det begrenser offentlig markedsføring av fossile brensler, flyreiser, cruise, gassavtaler, kjøtt og biler med forbrenningsmotor. Byen starter full håndheving i 2027.
Dette er ikke et forbud mot salg av bensin- eller dieselbiler. Restriksjonen gjelder reklame som er synlig fra gaten eller fra andre offentlig tilgjengelige steder. I praksis betyr det at de aktuelle budskapene i hovedsak forsvinner fra utendørsflater, holdeplasser og andre reklameplasser rundt om i byen.
Utstillingslokaler faller utenfor forbudet.
Det finnes et unntak for salgssteder og områdene rett rundt dem. Bilforhandlere kan fortsatt gi informasjon i og ved sine utstillingslokaler, men bredere markedsføring i bybildet blir mer begrenset.
Amsterdam plasserer dermed biler med forbrenningsmotor i samme kategori som fossile brensler, flyreiser og cruise. Det sier noe om retningen i klimapolitikken. Det handler ikke lenger bare om tekniske utslippskrav. Det beveger seg også inn på arenaen der forbruk oppmuntres, normaliseres og selges tilbake til publikum med et glanset fotografi.
En mindre scene for bensin- og dieselbiler.
For bilbransjen vil beslutningen ikke utløse et umiddelbart kollaps i salget. Den endrer likevel markedsføringsmiljøet. Den offentlige synligheten til bensin- og dieselmodeller vil bli mindre, mens elbiler og elektrifiserte biler får en sterkere posisjon nærmest av seg selv.
Nederland har allerede sett lignende tiltak andre steder, blant annet i Haag. Amsterdams grep kan derfor bli en modell for andre europeiske byer som vil redusere den daglige synligheten av fossilbasert forbruk.
På kort sikt vil forbudet først og fremst påvirke reklameflater og planlegging av kampanjer. Over tid kan det fremskynde en bredere endring i hvordan bilmerker snakker til bykunder: mindre vekt på bensin og diesel, mer på elbiler og mobilitet som passer bedre inn i bylivet.
