Yangwang U9: De Supercar die Zonder Chauffeur Rijdt
De Chinese autofabrikant BYD heeft wederom de grenzen van autonoom rijden verlegd, en aangetoond dat zelfrijdende capaciteiten niet beperkt blijven tot stadswegen en snelwegen—ze zijn ook toepasselijk op het racecircuit. Hun nieuwste elektrische supercar, de Yangwang U9, uitgerust met het geavanceerde God’s Eye A autopilotsysteem, ging los op het Zhuzhou International Circuit en voltooide rondes zonder bestuurder, zowel bij daglicht als in het donker.
Geavanceerde Autonome Technologie
In het hart van het zelfrijdende systeem van de Yangwang U9 bevinden zich drie LiDAR-sensoren, 11 camera's, vijf millimetergolf-radars en 11 ultrasone sensoren, allemaal aangestuurd door twee Nvidia Orin X-chips met een gecombineerde verwerkingskracht van 600 TOPS (triljoen bewerkingen per seconde). Om je een idee te geven: dit is twee keer zo krachtig als de AI-processor in een Sony PlayStation 5 Pro.
BYD is van plan om God's Eye-technologie in zijn volledige modellenreeks te integreren. God's Eye A, de meest geavanceerde versie, wordt echter exclusief gereserveerd voor de Yangwang-modellen. Ondertussen zullen God's Eye B en God's Eye C beschikbaar zijn in BYD- en Denza-voertuigen, waarbij de laatste alleen snelwegniveau-automatisering biedt.
Prestaties die tot de top behoren
Hoewel de autonome rijvaardigheden van de Yangwang U9 ongetwijfeld indrukwekkend zijn, zijn ook de prestatiecijfers ronduit verbluffend. De auto wordt aangedreven door vier elektromotoren die samen een adembenemende 1.306 pk en 1.680 Nm koppel produceren. Hierdoor kan hij accelereren van 0 naar 100 km/u in slechts 2,36 seconden, waardoor hij zich schaart in dezelfde klasse als de Tesla Model S Plaid. Tijdens recente tests bereikte de U9 een bevestigde topsnelheid van 391,94 km/u, wat hem een van de snelste elektrische auto's ooit maakt.
Volgende-generatie ophangsysteem
De actieve ophanging van de Yangwang U9 is een ander opvallend kenmerk. Het elimineert carrosserie-overhellend en duikend gedrag, wat zorgt voor een ultra-stabiele rijervaring. Nog indrukwekkender is dat het in staat is om elk afzonderlijk wiel onmiddellijk met 50 mm te verhogen, wat de handling in extreme omstandigheden verbetert, oneffenheden op de weg verzacht en de aerodynamica bij hoge snelheden verbetert.
Een Kijkje in de Toekomst van Prestatieauto's
De Yangwang U9 van BYD herdefinieert wat het betekent om een high-performance elektrische supercar te zijn, door razendsnelle snelheid te combineren met autonome intelligentie. Terwijl BYD zijn technologische grenzen blijft verleggen, wordt het steeds duidelijker dat de toekomst van prestatiegericht rijden misschien helemaal geen bestuurder meer nodig heeft.
