Volvo’s Nieuwe Elektrische Truck Evenaart Diesel – In Stilte

Stel je voor: jij achter het stuur van een vrachtwagen, 48 ton aan lading over 600 kilometer vervoeren, en dat met slechts 40 minuten oplaadtijd. Tot voor kort klonk dat als een vergezochte scène uit een matige sciencefictionfilm. Maar die tijd is voorbij. Volvo’s nieuwste model laat zelfs de doorgewinterde dieselrijders even twee keer kijken – en niet alleen omdat hij fluistert in plaats van brult.

Maak kennis met de Volvo FH Aero Electric met E-as. Dit is geen groen geverfde pr-stunt of uit de kluiten gewassen golfkar, maar een volwaardige truck met serieuze spierballen. De theoretische actieradius reikt tot wel 600 kilometer (afhankelijk van de omstandigheden), en dankzij het MCS-snellaadsysteem kun je van 20% naar 80% laden in zo’n 40 minuten. Toevallig – of juist helemaal niet – is dat precies de duur van een verplichte koffiepauze voor Europese vrachtwagenchauffeurs. Even uitrusten én opladen dus.

En die 48 ton laadvermogen? Geen probleem, dankzij de 6x2-asconfiguratie. Ook met het extra gewicht van de accu’s lever je niet in op laadcapaciteit. Met het E-as systeem kunnen tot wel acht accupakketten aan boord, goed voor een indrukwekkende 780 kWh aan opgeslagen energie – genoeg om een gemiddeld appartementencomplex een week van stroom te voorzien.

Al deze vooruitstrevende techniek schuilt in een verfijnde, aerodynamisch geoptimaliseerde versie van de bekende FH-cabine – een gestroomlijnd Scandinavisch antwoord op Tesla’s uitgesproken design. En het blijft niet bij prototypes. Volvo heeft wereldwijd al meer dan 5.000 elektrische trucks afgeleverd in 50 landen. Volgens Roger Alm, president van Volvo Trucks, is deze truck een ‘gamechanger’.

Geen rook. Geen gebulder. Alleen stille kracht en een gerust groen geweten. De toekomst van langeafstandstransport maakt geen lawaai meer – hij glijdt voorbij.