Volvo’s elektrische trucks tikken 250 miljoen kilometer aan
Volvo viert een mijlpaal: volgens eigen berekeningen hebben de elektrische trucks van het merk inmiddels 250 miljoen kilometer afgelegd. Dat klinkt indrukwekkend, zeker als je bedenkt dat dit neerkomt op zo’n 6.200 rondjes om de aarde. Geen slechte prestatie voor voertuigen die geen herrie maken, geen uitlaatgassen uitstoten en – op papier – de wereld helpen redden.
Om het cijfer extra glans te geven, rekende Volvo uit wat er zou zijn gebeurd als die kilometers met dieseltrucks waren gereden. Het antwoord: 78 miljoen liter brandstof verbruikt en 213.000 ton CO₂ de lucht in. Wat het persbericht niet vermeldt, is hoeveel stroom die trucks hebben geslurpt, of waar die elektriciteit vandaan kwam. Zelfs het groenste imago krijgt barstjes zodra de cijfers ingewikkeld worden.
Sinds 2019 verkocht Volvo meer dan 5.700 elektrische trucks, die nu in 50 landen rondrijden. Het klinkt als een duurzaamheidsrevolutie die een vredesprijs verdient, maar het merk geeft toe dat de vooruitgang pijnlijk traag verloopt.
Volvo benadrukt graag hoe stil en comfortabel de trucks zijn. Ongetwijfeld waar, al kun je je voorstellen dat chauffeurs alle tijd hebben om van dat comfort te genieten terwijl ze wachten tot de accu weer vol is, terwijl de diesels op hun tweede rit voorbij denderen.
Het huidige elektrische gamma van Volvo telt acht modellen, van vuilniswagens tot bouwtransport. En in 2026 belooft het merk een nieuwe zware truck die 600 kilometer op één lading haalt – mits het asfalt glad is, het weer meezit en de trailer leeg.
De routekaart naar klimaatneutraliteit combineert batterij-elektrische en waterstoftrucks met hernieuwbare brandstoffen als biogas en waterstof. Oftewel: Volvo dekt alle opties af, want niemand weet welke toekomst het haalt.
250 miljoen elektrische kilometers is een prestatie, zeker in een sector die zo traag verandert. Maar de echte uitdaging is niet langer de accu, maar het verdienmodel. De groene omslag blijft stroperig zolang laadpalen, prijzen en logistiek achterlopen op de mooie praatjes. Volvo mag zijn succes vieren, maar de vraag blijft: redden we de planeet voordat de accu leeg is?
