Een trage start voor de Europese automarkt in 2025

Hoewel de Europese automarkt 2023 met een lichte positieve noot afsloot, begon het nieuwe jaar met een gematigde daling. In januari werden er in de Europese Unie 831.201 nieuwe personenauto's verkocht, wat neerkomt op een daling van 2,6% vergeleken met dezelfde periode vorig jaar.

Daling in Brandstofauto’s, Sterke Groei in EV’s en Hybrides

Traditionele voertuigen met verbrandingsmotoren—waaronder benzine, diesel en plug-in hybrides—verloren marktaandeel, terwijl elektrische en hybride auto's hun opmars voortzetten. De verkoop van volledig elektrische voertuigen (EV's) steeg met 34%, terwijl hybrides een toename van 18,4% lieten zien. Daardoor maken EV's nu 15% uit van de totale autoverkoop op de Europese markt.

Grote Markten in Teruggang, Terwijl Spanje en de Baltische Staten Sterk Presteren

De neergang werd voornamelijk veroorzaakt door dalingen in de grootste markten van Europa:

Here is the translation:

Duitsland: -2,8%

Frankrijk: -6,2%

Italië: -5,8%

Onder de vijf grootste automarkten in de EU wist alleen Spanje positieve groei te boeken, met een stijging van 5,3% in de verkoop van nieuwe auto's.

Wat de Toekomst Brengt voor de Europese Automarkt

Ondanks een matige start van het jaar, wordt verwacht dat EV's en hybrides marktaandeel blijven winnen, vooral nu overheden de stimulansen voor duurzame mobiliteit handhaven. Economische factoren zoals rentetarieven en stabiliteit van de toeleveringsketen zullen ook een cruciale rol spelen in het bepalen van de markttrends.

Tegen het einde van Q1 2025 zal duidelijker worden of de dip in januari slechts een tijdelijke tegenvaller was of het begin van een langdurigere trend in de Europese autobranche.