Toyota en Mazda bundelen krachten: volgende GR86 deelt DNA met MX-5, maar pas na 2028

Jarenlang golden Toyota en Mazda als concurrenten, maar dat beeld verandert snel. Volgens berichten werken beide autofabrikanten aan een gezamenlijk project voor hun nieuwe instap-sportwagens. Het resultaat: de volgende generatie Toyota GR86 en Mazda MX-5, beide gebaseerd op één platform maar met een eigen karakter.

Een introductie wordt niet voor medio 2028 verwacht, maar de plannen zijn al vergevorderd. De productie vindt straks plaats in Mazda’s fabriek in Hiroshima, op één assemblagelijn. Toch zullen de auto’s zich onderscheiden door hun eigen aandrijflijnen. Bronnen melden dat het fundament de vernieuwde MX-5-basis van Mazda is, een chassis dat Toyota-ingenieurs overtuigde met zijn directe en precieze rijgedrag.

Mazda neemt het grootste deel van de technische ontwikkeling voor zijn rekening, terwijl Toyota investeert en toegang krijgt tot nieuwe technologieën. De verschillen tussen beide modellen zijn vooral zichtbaar in formaat en opzet. De MX-5 blijft een pure tweezitter, leverbaar als roadster of coupé. De GR86 behoudt zijn 2+2-indeling, wat een iets langere wielbasis vereist.

Technisch gezien krijgen beide modellen waarschijnlijk hybride aandrijflijnen op basis van een tweeliter benzinemotor. Toch zal elk merk zijn eigen variant ontwikkelen om het unieke karakter te behouden.

Als het plan doorgaat, levert de tweede helft van het decennium een zeldzaam duo op: twee lichte, speelse Japanse sportwagens uit dezelfde samenwerking, maar elk met een eigen identiteit. In een tijd waarin sportauto’s vaak zwaarder en uniformer worden, biedt deze alliantie een verfrissend alternatief.