auto.pub logo
Škoda Superb

Škoda Superb verbreekt wereldrecord zuinig rijden

Auteur auto.pub | Gepubliceerd op: 27.10.2025

De Škoda Superb, het vlaggenschip van het Tsjechische merk, heeft bewezen dat diesel nog lang niet afgeschreven is. Een standaard Superb reed maar liefst 2.831 kilometer op één tank van 66 liter, goed voor een nieuw Guinness World Record op het gebied van brandstofefficiëntie. Achter het stuur zat Miko Marczyk, de regerend Europees rallykampioen.

De recordrit startte in Łódź, Polen, en voerde via Duitsland, Frankrijk, Nederland en België. De gemiddelde snelheid lag rond de 80 km/u – gewoon snelwegtempo, geen overdreven zuinigheidsrijden. Het verbruik kwam uit op een verbijsterende 2,61 liter per 100 kilometer, ver onder de officiële fabrieksopgave van 4,8. In Frankrijk, met een gunstige rugwind, dook de Superb zelfs naar 2,2 liter per 100 kilometer – een waarde waar menig hybride jaloers op zou zijn.

Gewone auto, ongewone afstand

De gebruikte auto was een standaard Superb 2.0 TDI met 148 pk en 360 newtonmeter koppel, gekoppeld aan een zeventraps DSG-automaat en voorwielaandrijving. Geen exotische aanpassingen, alleen banden met lagere rolweerstand en een Sportline-onderstel dat 15 millimeter lager ligt voor minder luchtweerstand.

Wat betekent dit record nu echt?

Voor Škoda is dit zowel een technisch hoogstandje als een symbolisch statement. Diesel wordt vaak als ouderwets of politiek ongewenst gezien, maar bewijst hier een efficiëntie en actieradius waar elektrische auto's nog niet aan kunnen tippen. Bijna 2.900 kilometer op één tank betekent dat de Superb dwars door Europa kan rijden met slechts één korte stop – meer voor koffie dan voor tanken.

De timing is opvallend. Terwijl Europa richting een verbod op verbrandingsmotoren in 2035 beweegt, laat Škoda zien hoeveel potentie er nog in traditionele aandrijflijnen schuilt. De TDI-motor verdwijnt binnenkort in de geschiedenisboeken, maar levert met deze prestatie een afscheid dat de discussie over efficiëntie weer aanwakkert: 2.831 kilometer op één tank, het bewijs dat zuinigheid niet alleen voorbehouden is aan elektriciteit.