Opel test Corsa en Mokka tijdens Rallye Mont-Blanc

Op 5 en 6 september vormt de Rallye Mont-Blanc Morzine het toneel voor de vijfde ronde van de volledig elektrische merkencup en een van de beslissende confrontaties van het seizoen. Slechts veertien punten scheiden de top drie in het klassement, terwijl er voor de finale nog 105 punten te verdienen zijn. Fouten kunnen de rijders zich dus niet veroorloven.

Buiten de titelstrijd grijpt Opel de rally aan om de nieuwe Mokka GSE Rally te presenteren, die zijn debuut maakt op de bergwegen rond de Mont-Blanc. Deze auto, ontwikkeld volgens de FIA eRally5-reglementen, levert 207 kW (280 pk) en is daarmee aanzienlijk krachtiger dan de 100 kW sterke Corsa Cup-wagens. Om het debuut zonder risico te laten verlopen, fungeert de Mokka als 'nulauto', bestuurd door het 23-jarige talent Calle Carlberg, die al Europees kampioen is.

De rally bestaat uit negen klassementsproeven, goed voor 129 competitieve kilometers verspreid over twee dagen.

Fabrikanten presenteren elektrisch rallyrijden als een 'duurzaam' en 'innovatief' alternatief voor de traditionele autosport op benzine. De echte uitdaging is of kortere afstanden en beperkte proeven de doorgewinterde rallyfans kunnen overtuigen. Het decor van de Mont-Blanc biedt Opel een uitgelezen kans voor publiciteit, maar de vraag blijft: kan de sport zich echt vernieuwen zonder de geur van benzine, of blijven dit vooral demonstraties van de fabriek?