Opel Mokka GSE: Een Snelle Schok in de Stads-Crossoverklasse

Opel heeft eindelijk het doek getrokken van de langverwachte Mokka GSE, die nu de titel draagt van snelste volledig elektrische Opel in serieproductie. En die titel verdient hij op de ouderwetse manier: door simpelweg razendsnel te zijn. Met 280 pk, 345 Nm koppel en een sprint van 0 naar 100 km/u in slechts 5,9 seconden is dit veel meer dan zomaar een crossover met een stekker. Dit is Opel’s signaal dat zelfs compacte elektrische SUV’s dromen van het circuit mogen koesteren.

Onder de strak gelijnde carrosserie ligt een 54 kWh-accu die de voorwielen aandrijft via een Torsen differentieel met beperkte slip. De schokdempers zijn afkomstig van een prototype uit de racerij, en het hele hoogspanningssysteem, inclusief motor en omvormer, vindt zijn oorsprong in Opel’s motorsportafdeling. Het resultaat: een auto onder de 1.600 kilo die lichtvoetig en scherp aanvoelt in bochten.

Qua uiterlijk maakt de Mokka GSE geen geheim van zijn prestaties. Spoilers, 20-inch lichtmetalen velgen met Michelin banden, felgele remklauwen en GSE-logo’s sieren het sportieve uiterlijk. Het zwart-gele kleurthema geeft de auto meer uitstraling van streetwear dan van schooluniform. Binnenin versterken Alcantara bekleding, een sportief stuur en sportstoelen het gevoel dat je in iets bijzonders rijdt.

Bestuurders kunnen kiezen uit drie rijmodi: Sport ontketent het volledige vermogen, Normal beperkt de topsnelheid tot 180 km/u en Eco temt het karakter voor meer actieradius en rustiger rijden. Eén auto, drie karakters, maar het ware gezicht komt pas naar voren als het gaspedaal diep wordt ingetrapt.

Het is een gewaagd en enigszins paradoxaal geheel: een stads-crossover met de uitstraling en tuning van een racewagen. Of deze combinatie breed in de smaak zal vallen of een niche blijft, moet nog blijken. Eén ding is zeker: Opel wil niet langer alleen de verstandige keuze zijn, maar mikt nu ook op de adrenaline van de rijder.