Elektrische Opel Corsa GSE sprint in 5,5 seconden naar 100 km/u
Opel heeft de nieuwe Corsa GSE onthuld. Dat wordt het productiemodel van het merk met de snelste acceleratie. De volledig elektrische hatchback levert 207 kW, of 281 pk, haalt 100 km/u in 5,5 seconden en beleeft in oktober zijn publieksdebuut op de Autosalon van Parijs.
Met de nieuwe GSE-versie brengt Opel zijn traditie van compacte sportieve modellen het elektrische tijdperk in. De afkorting staat voor Grand Sport Electric, een naam die Opel ook gebruikt voor de Mokka GSE.
De elektromotor van de Corsa GSE levert net als in de Mokka GSE 207 kW en 345 Nm, maar de lichtere Corsa komt sneller van zijn plek. De sprint van 0 naar 100 km/u duurt 5,5 seconden, de topsnelheid bedraagt 180 km/u.
Bestuurders kunnen kiezen uit drie rijmodi. In Sport is het volledige vermogen beschikbaar. Normal verlaagt het vermogen naar 170 kW, of 231 pk, terwijl Eco de nadruk legt op efficiëntie. In die stand begrenst Opel de topsnelheid ook op 150 km/u.
Het accupakket heeft een bruto capaciteit van 54 kWh, waarvan 51 kWh bruikbaar is. Opel heeft de officiële actieradius nog niet bekendgemaakt, maar zegt dat het thermomanagement van de batterij is aangepast voor zwaardere belasting.
De Corsa GSE is niet simpelweg een gewone Corsa met een sterkere motor. Hij krijgt voorwielaandrijving met een sperdifferentieel van het Torsen-type, een verlaagd sportonderstel, nieuwe stabilisatorstangen, modelspecifieke dempers en een aangepaste stuur- en pedaalrespons. Het remsysteem maakt gebruik van vierzuigerhardware met componenten van Alcon.
Uiterlijk onderscheidt de GSE zich met een sportiever front en achterzijde, een zwart dak, een zwarte achterspoiler, bredere wielkastranden en 18 inch wielen met Michelin Pilot Sport 4S-banden. In het interieur monteert Opel sportstoelen met Alcantara-accenten, gele gordels, aluminium pedalen en digitale displays met prestatiedata.
Volgens Opel laat de Corsa GSE zien hoe het merk het idee van de hot hatch wil meenemen naar het tijdperk van de elektrische auto. Hij mikt niet op het imago van een luxe EV. In plaats daarvan biedt hij een compacte elektrische performanceauto waarin acceleratie, onderstelafstemming en dagelijkse bruikbaarheid samenkomen.
Opel maakt later meer details bekend. Voor nu benadrukt het merk dat alle technische gegevens voorlopig zijn, omdat de auto nog niet is gehomologeerd en nog niet te koop is.
