Nürburgring bant motorfietsen van openbare sessies op de Nordschleife – Het einde van een tijdperk of een overwinning voor veiligheid?
Vanaf 2025 mogen motoren niet meer deelnemen aan de openbare toeristensessies (touristenfahrten) op de iconische Nordschleife van de Nürburgring, samen met auto's. Deze beslissing, die een einde maakt aan een bijna eeuwoude traditie van gemengde voertuigsessies, is voornamelijk genomen om veiligheidsredenen. De verschillende rijgedynamieken tussen motoren en auto's, in combinatie met eerdere ernstige ongevallen, waaronder dodelijke crashes, hebben de Nürburgring-functionarissen ertoe aangezet deze ongekende stap te zetten.
Hoewel de Nürburgring open blijft voor motorrijders, wordt de toegang nu streng gecontroleerd. Bikers kunnen het iconische Nordschleife-circuit alleen nog ervaren tijdens begeleide trainingssessies, die slechts vier keer per jaar worden georganiseerd. Als alternatief zijn motoren nog steeds welkom op het Grand Prix-circuit, waar ze kunnen deelnemen aan gemengde sessies met auto's of in speciale slots exclusief voor motoren. Trackdays speciaal voor motoren zullen ook doorgaan. Echter, de vrijheid om simpelweg aan te komen, een ticket te kopen en de Nordschleife op te gaan, behoort nu tot het verleden.
Deze beslissing heeft gemengde reacties uitgelokt. Aan de ene kant wordt het gezien als een noodzakelijke stap voor de veiligheid, aangezien de Nordschleife berucht is om zijn onvoorspelbare karakter en hoge snelheidspotentieel. Aan de andere kant voelen veel motorrijders zich buitengesloten, aangezien de Nürburgring een van de laatste plekken ter wereld was waar iedereen—op twee of vier wielen—vrij een legendarisch circuit kon ervaren zonder beperkingen.
Hoewel dit het einde van een tijdperk markeert, is het management van de Nürburgring ervan overtuigd dat de nieuwe regels de ervaring op het circuit veiliger en meer gecontroleerd zullen maken. Of dit zal leiden tot een daling van het aantal motorrijders dat het circuit bezoekt of een verschuiving naar meer gestructureerde rijdervaringen, moet nog blijken. Eén ding is zeker: de Nürburgring zal nooit meer hetzelfde zijn, en de Groene Hel begint nu aan een nieuw hoofdstuk in zijn legendarische geschiedenis.
