De nieuwe GR Supra is in werkelijkheid een Mazda.
Volgens meerdere Japanse bronnen zijn de ingenieurs van Toyota al bezig met de ontwikkeling van de volgende generatie van de GR Supra. Insiders melden echter dat er binnenkort specialisten van Mazda bij het project zullen worden betrokken. Tegelijkertijd is Mazda bezig met de ontwikkeling van een eigen sportwagen, die wordt gepositioneerd als de ideologische opvolger van de legendarische RX-7.
De originele Mazda RX-7 stond bekend om zijn unieke wankelmotor, maar de aanstaande sportwagen gaat een heel andere richting uit. Volgens geruchten krijgt hij een lijn-zes motor onder de motorkap, hoewel het nog onduidelijk is of dit een volledig nieuw motorblok zal zijn of een aangepaste versie van Mazda's SkyActiv-motorenreeks.
Bovendien deelt Mazda zijn expertise met de ingenieurs van Toyota, die bezig zijn met de ontwikkeling van de volgende GR Supra. Deze samenwerking betekent een versterking van de alliantie tussen de Japanse autofabrikanten, die nu bijna acht jaar actief is.
Dit is verre van de eerste keer dat er technologische synergie is tussen de twee bedrijven. Eerder hebben Toyota en Mazda al geavanceerde engineeringoplossingen uitgewisseld en zelfs samen modellen geproduceerd. Aangezien hun productiefaciliteiten en productiecapaciteiten al gedeeltelijk zijn geïntegreerd, wordt verwacht dat deze nieuwste samenwerking soepel zal verlopen.
De volgende generatie Toyota Supra zal naar verluidt worden uitgerust met een hybride aandrijflijn, waarbij een 2.0-liter turbomotor wordt gecombineerd met een elektromotor. Deze combinatie levert niet alleen verbeterde prestaties, maar ook een hogere efficiëntie voor deze iconische sportwagen.
