De Nieuwe BMW X7: Vier Aandrijflijnen en een Gedurfd Nieuw Design

BMW maakt zich op voor de lancering van een compleet nieuwe generatie X7 in 2027—en dat is veel meer dan alleen een aangepaste grille of wat extra chroom. Deze nieuwe vlaggenschip-SUV krijgt een gloednieuw platform, een volledig herzien exterieur en, misschien nog opvallender, keuze uit maar liefst vier verschillende aandrijflijnen.

De eerste signalen voor deze ingrijpende vernieuwing doken op in de financiële rapporten van BMW, waaruit blijkt dat de ontwikkeling van de volgende generatie X5 en X7 al in volle gang is. Hiermee is officieel bevestigd dat de X7 een opvolger krijgt.

Opvallend is dat de X5 en X7 apart worden genoemd van het Neue Klasse-gamma, wat erop duidt dat ze een andere architectuur krijgen. Volgens het Britse Autocar stapt de nieuwe X7 over op een geüpdatete CLAR-basis, die nu al onder de 7 Serie en i7 ligt. En dat betekent: de X7 zal voor het eerst ook als volledig elektrische SUV leverbaar zijn.

De aankomende X7 wordt leverbaar met vier aandrijfmogelijkheden:

Benzinemotoren (vermoedelijk zes- en achtcilinders),
Dieselmotoren (nog altijd populair in delen van Europa),
Hybrides (met zowel mild-hybride als plug-invarianten),
En uiteraard een volledig elektrische optie voor wie emissievrij naar het chalet in de bergen wil rijden.


Frank Weber, hoofd ontwikkeling bij BMW, bevestigt dat het merk een nieuwe fase ingaat waarin flexibiliteit centraal staat en ingenieurs zich moeten losmaken van vaste platformregels. De volgende X7 krijgt een volledig nieuw design, in lijn met het uiterlijk van de Neue Klasse: geen zichtbare verschillen meer tussen modellen met verbrandingsmotoren en elektrische versies. Alles volgt straks één samenhangende, elegante en strak vormgegeven designtaal—gemaakt om op te vallen en grenzen te verleggen.