auto.pub logo
Moskvitš 8

Moskvitch 8: Russische autopretentie die niemand wil (en niet echt Russisch is)

Auteur auto.pub | Gepubliceerd op: 22.08.2025

Wie op zoek is naar het paradepaardje van de Russische techniek, iets dat zelfs de Lada Niva zou doen blozen, komt bij de Moskvitch 8 bedrogen uit. In werkelijkheid is het een omgekatte JAC Sehol X8 Plus uit China, in Rusland snel in elkaar gezet met een nieuw logo en een dun laagje patriottische marketing. Toch is er tenminste één iemand die er daadwerkelijk een heeft gekocht. Precies één.

Twee weken na de groots aangekondigde introductie van de Moskvitch 8 staat de nationale verkoopteller op één exemplaar. Slechts één koper vond deze zevenzits SUV, met een prijskaartje van ruim drie miljoen roebel, de moeite waard. Welkom in het tijdperk van massaproductie zonder massa.

De enige aankoop vond plaats in augustus. Sindsdien bleef het stil. Niemand voelde zich geroepen om achter het stuur te kruipen. Het idee van een volksauto is ergens gestrand tussen de taalbarrière van geïmporteerde onderdelen en de harde realiteit van het gezinsbudget.

Wat is de Moskvitch 8 nu eigenlijk? Op papier oogt hij indrukwekkend: 4.824 millimeter lang, 1.870 breed en 1.756 hoog. Er is een opvallend LED-front, een tweekleurig lederen interieur, digitale displays, draadloos opladen en een 360-gradencamerasysteem. Het klinkt als een ruimteschip, tot je beter kijkt en beseft dat er niets Russisch aan is.

De waarheid is simpel: de Moskvitch 8 is niet meer dan een in China gebouwde JAC Sehol X8 Plus, als bouwpakket naar Rusland verscheept en daar in elkaar gezet. Het proces lijkt meer op het monteren van IKEA-meubels dan op echte autofabricage. Alleen krijg je in plaats van een boekenkast een forse SUV, en in plaats van een schroevendraaier een beetje zelfbedrog.

Onder de motorkap ligt een 174 pk sterke GDI-benzinemotor, gekoppeld aan een zeventraps automaat met dubbele koppeling. De prijzen beginnen bij 2,98 miljoen roebel, zo’n 30.000 euro. In de showrooms is het bij deze zogenaamde vlaggenschip vooral de wind die door de lege zalen fluit, afgewisseld door het zachte zuchten van het verkoopteam.