auto.pub logo
Mitsubishi Triton Savana

Mitsubishi Triton Savana: De Wildste Pick-up tot nu toe

Auteur auto.pub | Gepubliceerd op: 28.11.2025

Mitsubishi ontwierp de nieuwe Triton Savana niet vanachter een bureau. Eén blik volstaat om te zien dat deze uitvoering gemaakt is voor momenten waarop een gewone Triton het opgeeft. Deze speciale editie is de meest terreinwaardige in het gamma, wordt uitsluitend in Brazilië geleverd en is gelimiteerd tot slechts 80 exemplaren.

Het opvallendste kenmerk van de Savana is de snorkel, waarmee de doorwaaddiepte stijgt tot 800 millimeter. Een kleine aanpassing met groot effect, die de pick-up direct onderscheidt van zijn meer beschaafde broer.

Verder monteerde Mitsubishi stevige treeplanken, een dakrek en diverse matzwarte exterieuraccenten die niet bang zijn voor een krasje. Het uiterlijk is robuuster, maar voelt meer als gereedschap dan als mode-item.

De Savana staat op 18 inch wielen met modderbestendige banden en is leverbaar in twee speciaal voor Brazilië ontwikkelde kleuren: geel of groen. Beide tinten zijn gekozen vanwege hun natuurlijke contrast, want de L200 voelt zich net zo thuis in het bos als op een parkeerplaats in de stad.

Opmerkelijk genoeg bleef het onderstel en de aandrijflijn onaangeroerd. De Braziliaanse Triton heeft een 2,4-liter dieselmotor met iets meer dan 200 pk en 470 newtonmeter koppel. De krachtbron werkt samen met een achttraps automaat en vierwielaandrijving. Een beproefde combinatie die zware inzet aankan en weinig aandacht vraagt.

De Savana kost 349.990 real (ongeveer 60.500 euro). Dat is iets meer dan de Triton Katana waarop hij is gebaseerd. De meerprijs zit niet in extra vermogen of exotische onderdelen, maar in exclusiviteit. Wie zeldzaamheid waardeert, ziet de aantrekkingskracht meteen.

Concurrenten als de Toyota Hilux en Ford Ranger bieden ook stoere speciale edities, maar meestal in veel grotere aantallen. Mitsubishi kiest bewust voor exclusiviteit. Dat kan het imago versterken, maar roept ook de vraag op of zulke kleine oplages deze pick-ups niet veranderen in verzamelobjecten in plaats van werkpaarden voor wie ze echt nodig heeft.