Mitsubishi herdoopt Renault Scenic tot nieuwe Eclipse Cross

Mitsubishi heeft de Europese Eclipse Cross onthuld, die eerder dit jaar al werd aangekondigd. Het belangrijkste nieuws: het model is nu volledig elektrisch en staat op hetzelfde platform als de Renault Scenic E-Tech, inclusief gedeelde carrosserie en aandrijflijnen. De productie vindt plaats bij Renault in Frankrijk en de verkoop start eind 2025.

Vergeleken met zijn voorganger kiest de Eclipse Cross nu voor een traditionelere vijfdeurs carrosserie. De totale lengte is iets afgenomen tot 4470 mm (voorheen 4545 mm), maar de wielbasis groeide met 115 mm tot 2785 mm. Hierdoor is er merkbaar meer ruimte voor inzittenden en bagage. De bagageruimte varieert nu van 478 tot 1670 liter, afhankelijk van de zitopstelling.

De verschillen met de Renault Scenic zijn vooral aan de voorzijde zichtbaar. Mitsubishi voorziet het model van een eigen grille, bumper en kenmerkende lichtsignatuur. Ook de opvallende lichtmetalen velgen tot 20 inch onderscheiden hem. Subtiele chromen accenten en een aangepaste achterlichtsignatuur zorgen achteraan voor extra herkenning.

Binnenin is de gelijkenis met de Scenic overduidelijk. Het interieur is vrijwel identiek, met dubbele schermen (12 en 12,3 inch), een robuust stuurwiel en een met knoppen gevulde middenconsole. Mitsubishi beperkt zich tot nieuwe bekledingsopties. Kopers kunnen kiezen voor sfeerverlichting, een Harman Kardon-audiosysteem en een elektrochromatisch panoramadak.

Bij de introductie verschijnt de Eclipse Cross in Europa met de krachtigste aandrijflijn: een 218 pk sterke elektromotor en een 87 kWh-accu. De officiële actieradius bedraagt meer dan 600 kilometer. Later volgt een voordeliger variant, waarschijnlijk met Renaults 170 pk-motor en 60 kWh-accu, goed voor circa 420 kilometer rijbereik.