Milltek geeft Audi RS4 B7 V8 een nieuwe stem
Het Britse uitlaatspecialist Milltek heeft een vernieuwd performance-uitlaatsysteem gelanceerd voor de Audi RS4 B7. De 4.2-liter V8 zonder turbo staat bekend als een van de beste motoren uit de geschiedenis van Audi. De nieuwe V2-uitlaat maakt gebruik van moderne technologie en een actief H-pipe middenstuk om een duidelijk ander geluid te produceren, afhankelijk van de Sportstand.
Zonder Sportmodus staat de H-pipe-klep open, waardoor uitlaatgassen van beide cilinderbanken zich mengen. Tegelijkertijd sluiten de achterste kleppen, waardoor de gassen via de dempers stromen. Dit levert een ingetogen, vloeiende klank op. In de Sportstand sluit de H-pipe-klep juist, ontstaan er twee gescheiden stromingen, openen de achterste kleppen en gaat het geluid langs de dempers heen. Hierdoor klinkt de RS4 merkbaar luider en agressiever.
De originele klepbediening blijft behouden, zodat de Sportknop op het stuur net als bij het standaardmodel werkt. Millteks systeem voegt echter een veel rijker geluidskarakter toe.
De uitlaat is vervaardigd uit T304L roestvrij staal en heeft levenslange garantie voor de eerste eigenaar. De kenmerkende ovale eindstukken van de RS4 blijven behouden, maar zijn nu leverbaar in vier afwerkingen: gepolijst roestvrij staal, zwart Cerakote-gecoat staal, geborsteld titanium of gebrand titanium.
Voor Europese klanten die EC-goedkeuring nodig hebben, blijft het eerdere V1-systeem leverbaar. Dit biedt een verbeterde klank, maar blijft binnen de officiële geluidsnormen.
Volgens technisch hoofd Kev Hall is de nieuwe uitlaat "een Jekyll en Hyde-beleving: stil en verfijnd zonder Sport, wild en bevrijdend met volledig geopende kleppen."
