MG4 introduceert 's werelds eerste massaproductie auto met solid-state batterij

MG, het merk met Britse roots, Chinese innovatie en de financiële slagkracht van SAIC, staat op het punt iets te lanceren waar andere autofabrikanten niet omheen kunnen: de splinternieuwe MG4 is op 5 augustus in China de eerste productieauto ter wereld met een solid-state batterij. Het accupakket biedt een capaciteit van 70 kWh en levert een rijbereik tot wel 537 kilometer op één lading. Bovendien presteert deze accu 13,8 procent efficiënter bij koude temperaturen, zoals –7 graden Celsius, vergeleken met standaard LFP-accu’s. De energie wordt geleverd aan een bescheiden maar praktische elektromotor op de achteras met 163 pk, die een topsnelheid van 160 km/u haalt. Meer dan genoeg voor wie maandag niet op het circuit van de Nürburgring te vinden is. Qua formaat is de nieuwe MG4 volwassen geworden: 4.395 mm lang, 1.842 mm breed en 1.551 mm hoog, met een wielbasis van 2.750 mm. De velgen zijn verkrijgbaar in 16 of 17 inch. Het design zal geen hoofden doen omdraaien, maar de MG4 oogt duidelijk volwassener en verfijnder dan zijn voorganger. Het opvallendste? Ondanks deze technologische sprong blijft MG de prijs in China scherp houden: tussen de €8.700 en €13.000. Revolutionaire batterijtechniek, voor een bodemprijs.