Mercedes-Benz GLC met EQ-technologie: Stilte, Scherm en 713 Kilometer Precisie
Op de autoshow van München presenteerde Mercedes de GLC met EQ-technologie, niet als een nichemodel maar als vlaggenschip in het premium EV-segment. Eén uitvoering belooft tot 713 kilometer actieradius, een getal dat twijfels over bereik wegneemt en zelfs de meest veeleisende klant moet overtuigen.
In de 400 4Matic-uitvoering beschikt de SUV over twee elektromotoren die samen 489 pk leveren. Een tweetraps versnellingsbak op de achteras zorgt voor snellere acceleratie, terwijl de voorste motor bij constante snelheid volledig kan worden losgekoppeld om energie te besparen. De 94 kWh-accu kan met maximaal 330 kW worden opgeladen, goed voor 300 kilometer extra bereik in slechts tien minuten.
Toch draait het bij de GLC om meer dan cijfers. Buiten de gebaande paden leent hij slimme technologie van de S-Klasse, zoals luchtvering met voorspellende demping, een 'transparante motorkap'-camerabeeld en terreinmodi die het maximale uit het elektrische koppel halen. Het systeem gebruikt zelfs data van andere Mercedes-modellen om zich voor te bereiden op mogelijke gevaren.
In krappe stadsstraten verkleint achterasbesturing de draaicirkel met bijna een meter, waardoor deze grote SUV verrassend wendbaar is. Aan uitstraling geen gebrek: het front heeft een vernieuwde grille, de verlichting bevat driedubbele stermotieven en het verlichte logo toont geanimeerde sequenties.
Binnenin springt het 99,3 centimeter brede Hyperscreen direct in het oog. Dit scherm loopt naadloos over het dashboard en combineert bestuurdersdisplay, centrale interface en passagiersscherm tot één filmisch geheel, met adaptieve dimming, sfeerverlichting en een AI-systeem dat draait op Google en Microsoft. In de basisversie is het passagiersscherm decoratief, in luxere uitvoeringen verandert het in een volwaardig entertainmentcentrum.
Qua materialen is er keuze uit gerecyclede en vegan-gecertificeerde stoffen tot traditioneel leder, gecombineerd met stoelen die verstelbaar zijn en massagefuncties bieden die niet onderdoen voor een luxe spa.
De nieuwe GLC met EQ-technologie wordt in de eerste helft van 2026 in Europa verwacht. Hij volgt de huidige EQC op en is bedoeld als vervanger van zowel de EQE SUV als de sedan. Met zijn combinatie van bereik, verfijning en digitale beleving laat Mercedes zien dat het niet alleen meebeweegt met de EV-trend, maar deze ook opnieuw wil definiëren.
