Mercedes-Benz breidt eActros-gamma uit met tientallen nieuwe elektrische truckvarianten
De nieuwe eActros-familie bouwt voort op het eActros 600-platform, dat in 2024 werd geïntroduceerd en al werd bekroond tot 'Truck of the Year 2025'. Met een accupakket van 600 kWh en een geïntegreerde elektrische as zette het model Mercedes stevig op de kaart in het segment van zware elektrische vrachtwagens. De volgende stap omvat trekker- en bakwagenvarianten met verschillende wielbasissen, uitvoeringen met twee accupakketten en versies met de klassieke Actros L-cabine. In totaal komen er meer dan veertig configuraties beschikbaar, geschikt voor alles van stadsdistributie tot internationaal langeafstandstransport.
De eActros 600 biedt in de basis een actieradius van 500 kilometer bij een totaalgewicht van 40 ton. Volgens Mercedes kan de dagelijkse afstand met snelladen tijdens geplande pauzes zelfs boven de 1.000 kilometer uitkomen. De lithium-ijzerfosfaat (LFP) accutechnologie staat garant voor duurzaamheid: na tien jaar gebruik en 1,2 miljoen kilometer op de teller blijft de capaciteit naar verwachting boven de 80 procent.
Toch draait het bij Mercedes niet alleen om efficiëntie en levensduur. De echte uitdaging ligt bij de infrastructuur. Niet de truck zelf, maar het Europese vermogen om grootschalig snelladen mogelijk te maken, bepaalt het succes. Met een accupakket van 600 kWh is de behoefte aan krachtige laadpunten groot, terwijl het Europese netwerk daarvoor nog verre van dekkend is.
Bestellingen voor de nieuwe varianten starten in oktober 2025. Mercedes positioneert ze als volwaardige elektrische alternatieven voor de diesel-Actros, met vergelijkbare betrouwbaarheid en laadvermogen. In combinatie met een standaard Europese oplegger is een laadvermogen van circa 22 ton haalbaar.
Het succes van het eActros-project zal uiteindelijk minder afhangen van de techniek van de truck, en meer van de snelheid waarmee Europa de infrastructuur uitbouwt om 40-tons elektrische vrachtwagens concurrerend te laten laden en het goederenvervoer op gang te houden.
