Mercedes geeft toe: wereld was niet klaar voor de EQS

Toen Mercedes-Benz vier jaar geleden met veel bombarie zijn elektrische vlaggenschip, de EQS, introduceerde, verwachtte het merk een dankbaar publiek. Maar in plaats van lof ontmoette Mercedes vooral verbazing en, eerlijk gezegd, scepsis. Inmiddels geeft het merk eindelijk een openhartige verklaring: mensen snapten het gewoon niet. Althans, dat is hoe hoofdontwerper Gorden Wagener het graag ziet.

Volgens Wagener was de EQS simpelweg 'te vooruitstrevend'. De auto was nooit bedoeld als elektrische S-Klasse, maar als iets dat daar ver bovenuit steeg. Tenminste, zo stelt Mercedes het zelf.

Ook erkent Wagener dat er een marketingfout is gemaakt. Als de EQS was gepresenteerd als een futuristische CLS of een S-Klasse coupé, dan was de ontvangst misschien warmer geweest. Nu zag het publiek vooral een vreemd, vormloos gevaarte, niet het luxeproduct dat men van Mercedes-Benz verwacht.

In het voorjaar van 2024 werd nog geprobeerd de EQS op te frissen met subtiele aanpassingen zoals zilverkleurige strepen op de grille en een logo op de motorkap, maar de basis bleef onveranderd en klanten bleven onverschillig.

De harde realiteit is nu: er komt geen tweede generatie van de EQS. In plaats daarvan wordt het model samengevoegd met de S-Klasse, vergelijkbaar met BMW’s aanpak van de 7 Serie en de i7. De volgende S-Klasse, die zowel met benzine- als elektromotoren verkrijgbaar zal zijn, wordt niet voor 2030 verwacht. De EQS krijgt nog één laatste update, met de nadruk op technische verbeteringen in plaats van uiterlijke aanpassingen.