McLaren Zet Bekende Gezichten In Het Zonnige Monterey

McLarens nieuwste supercars maken op 16 augustus hun Amerikaanse debuut tijdens Exotics on Broadway: de hybride W1, een speciale 750S Le Mans en een eenmalige installatie die zich voordoet als Artura Spider. Toch is het lastig te ontkennen dat McLaren zich blijft beroepen op oude successen, in plaats van op een echt vernieuwende toekomst te mikken.

De McLaren W1 is officieel de nieuwste aanwinst binnen de '1'-serie en wil in het spoor treden van de F1 en P1. Het gaat om een hybride V8 met volgens McLaren 1.275 pk—meer dan ooit tevoren bij het merk en, naar eigen zeggen, meer dan 'elke concurrent'. Maar zoals altijd zeggen cijfers en marketingtaal weinig over het dagelijkse gebruik, betrouwbaarheid of rijplezier. De W1 zou sneller dan de Speedtail naar 300 km/h sprinten en het circuit drie seconden rapper ronden dan de Senna, maar de ware betekenis van zulke statistieken hangt volledig af van de context.

De 750S Le Mans is nog een speciale editie die verwijst naar de Le Mans-overwinning van het merk in 1995. Uitgevoerd in ‘Le Mans Grey’ (of McLaren Orange), met een dakluchtscoop, vijfspaaks LM-velgen en een High Downforce Kit die de achtervleugel en splitter aanpast voor 10% extra downforce ten opzichte van de standaard 750S. Klinkt bekend? Dat is niet vreemd: vrijwel elke MSO-uitvoering van McLaren kent soortgelijke kenmerken. De winst op Le Mans was onmiskenbaar historisch, maar dertig jaar later—is nostalgie echt overtuigender dan een nieuw sportief hoogtepunt?

De 'States of Endurance'-campagne neemt drie McLaren-straatmodellen mee op een rit van Monterey naar Miami, gelijk aan de afstand van de 24 uur van Le Mans, al duurt deze trip dagen in plaats van uren. Eén Artura Spider is gehuld in een drukke livery die overdagrijden verbeeldt, de andere twee 750S-en symboliseren 'ochtend' en 'nacht'. Visueel slim, vooral vermaak en ongetwijfeld bedoeld om viraal te gaan op sociale media.

Iedereen kan snelle auto's bouwen. Iconen zijn zeldzamer. Op dit moment achtervolgt McLaren vooral zijn eigen schaduw.