Mansory’s Ferrari Equestre: Een 12-cilinder GT in koolstof en overdaad herboren
Op de glinsterende kades van Monaco presenteerde Mansory zijn nieuwste statement: de Equestre, aangekondigd als ’s werelds eerste bewerking van Ferrari’s nieuwe 12 Cilindri. Zoals we van de Duitse tuner gewend zijn, is het recept vertrouwd: een overdaad aan koolstofvezel, visueel spektakel tot het uiterste opgevoerd en prestaties subtiel bijgesteld om Maranello’s origineel te overtreffen.
De boodschap is direct duidelijk: alles wat van koolstof gemaakt kan worden, ís dat ook. Gesmede panelen van volledig koolstofvezel sieren de motorkap, wielkasten, dorpels en diffuser. Vergrote luchtinlaten zouden zorgen voor “betere koeling” en “meer neerwaartse druk”, al heeft Mansory zich opvallend ingehouden door geen enorme achtervleugel te monteren. Die keuze wordt verklaard als een knipoog naar elegantie, al wijkt de rest van de auto mijlenver af van de strakke, minimalistische lijnen van een klassieke Gran Turismo.
De première brengt ook nieuwe gesmede velgen, VF.5 genaamd: zwart gelakt, 21 inch voor en 22 inch achter, met 275/35R21 en 325/30R22 banden. Het laat geen twijfel dat deze creatie bedoeld is voor de boulevards van Monte Carlo, niet voor stoffige landwegen. Mansory kennende blijft het niet bij één model: dit velgontwerp zal ook op andere auto’s verschijnen.
Onder de lange motorkap blijft het 12-cilinder hart behouden, maar met aangepaste elektronica en een viervoudig uitlaatsysteem dat het vermogen opkrikt tot 855 pk en 730 Nm. De winst ten opzichte van Ferrari’s eigen afstelling is bescheiden maar doelbewust—net genoeg om op te vallen zonder Maranello echt voor het hoofd te stoten. De uitlaten eindigen in vier naast elkaar geplaatste pijpen, omlijst door nog meer koolstofvezel.
Binnenin geeft Mansory zich volledig over aan zijn kenmerkende “totale vrijheid”. De showauto is bekleed met grijs alcantara, paars accentwerk, een sterrenhemel van LED’s en een oplichtend Mansory-logo in bijpassende tinten. Kale koolstofdetails, een sportstuur, geborduurde vloermatten en aluminium pedalen maken het geheel af. De sfeer doet meer denken aan een luxe hotellounge dan aan de ingetogen klasse van een echte GT.
Ferrari’s 12 Cilindri was al een zeldzame verschijning, getekend door zijn lange motorkap, 12-cilinder symfonie en ingetogen design. Mansory’s Equestre maakt er onmiskenbaar iets eigens van: meer koolstof, iets krachtiger en een interieur waar bescheidenheid geen plek heeft.
Of je het nu bewondert of verafschuwt, Mansory slaagt opnieuw in zijn missie: een Ferrari meer op een Mansory te laten lijken dan op een Ferrari.
