Lexus TZ komt als elektrische SUV met zes zitplaatsen, 408 pk, 530 km actieradius en 5,4 seconden naar 100 km/u
Lexus heeft de nieuwe TZ onthuld, een grote volledig elektrische luxe-SUV met zes zitplaatsen. Het model met drie zitrijen komt in 2027 op de markt in Europa en geeft het merk een duidelijke elektrische optie voor gezinnen en zakelijke rijders.
De TZ is Lexus' nieuwe volledig elektrische SUV met drie zitrijen, maar niet alleen de prestaties springen in het oog. Lexus omschrijft het interieur volgens zijn Driving Lounge-concept, wat in gewone taal neerkomt op een stille, ruime en rustgevende omgeving voor passagiers op elke zitrij.
Qua formaat begeeft de TZ zich nadrukkelijk in het segment van de grote luxe-SUV's. Hij is 5100 mm lang, 1990 mm breed en 1705 mm hoog, met een wielbasis van 3050 mm. De bagageruimte varieert, afhankelijk van de stoelopstelling, van 290 tot 2017 liter. Het maximale geremde trekgewicht bedraagt 1500 kg.
De TZ gebruikt Lexus' DIRECT4-vierwielaandrijving, met een elektromotor op elke as. Zowel de voorste als de achterste motor levert 167 kW, goed voor een systeemvermogen van 300 kW, of 407,8 pk. Volgens voorlopige cijfers van Lexus sprint de SUV in 5,4 seconden van 0 naar 100 km/u.
De batterijcapaciteit bedraagt 95,82 kWh en de actieradius loopt op tot 530 km. Aan een DC-snellader van 150 kW duurt laden van 10 naar 80 procent volgens Lexus ongeveer 35 minuten. Europese versies krijgen ook een 22 kW-boordlader voor AC-laden.
Lexus probeert de forse carrosserie in het dagelijks gebruik handzamer te maken met vierwielbesturing. Dynamic Rear Steering laat de achterwielen tot vier graden meesturen, waardoor de draaicirkel daalt naar 10,8 meter. Zonder dit systeem loopt die op tot 11,6 meter.
Er is ook een nieuwe rijmodus Comfort, gericht op het comfort van de achterpassagiers. Die koppelt de vierwielbesturing, remkracht en DIRECT4-vierwielaandrijving aan elkaar, zodat de carrosserie vloeiender beweegt en inzittenden achterin minder last hebben van zijdelingse en voorwaartse bewegingen.
De TZ is een zespersoonsmodel, met afzonderlijke captain's chairs op de tweede zitrij. Lexus zegt dat de plaatsing van het accupakket in de vloer en het ontbreken van een brandstoftank het mogelijk maakten om de stoelen op de derde rij lager te monteren, zodat daar voldoende ruimte is voor volwassenen in plaats van alleen optimistische tieners.
De stoelen voorin en op de tweede rij zijn verwarmbaar en geventileerd, terwijl de derde zitrij stoelverwarming krijgt. Tot de comfortuitrusting behoren een groot panoramadak, een centraal scherm van 14 inch, een bestuurdersdisplay van 12,3 inch, nieuwe verborgen aanraakschakelaars en optioneel een Mark Levinson-audiosysteem met 21 speakers. Lexus gebruikt daarnaast materialen als bamboe-afwerking en gerecycled aluminium.
Met zijn afmetingen en wielbasis staat de TZ dicht bij de recent onthulde elektrische Toyota Highlander, al omschrijft Lexus het model niet simpelweg als een luxeversie van die auto. De technische verwantschap lijkt aannemelijk, maar officieel legt het merk de nadruk op het eigen design, de stilte aan boord en het interieurcomfort.
De Lexus TZ verschijnt in 2027 op de Europese markt. Prijzen zijn nog niet bekendgemaakt.