Lexus Neemt Afscheid van de RC met Speciale Final Edition-uitvoering

De Lexus RC, die voor het eerst in 2014 werd geïntroduceerd, nadert het einde van zijn productieperiode, met wereldwijd meer dan 91.000 verkochte exemplaren, waaronder 12.000 sportieve RC F-versies. De productie stopt in november 2025, maar voordat het zover is, brengt Lexus in Japan een speciaal afscheidmodel uit. De RC Final Edition zal beginnen bij 6,66 miljoen yen, terwijl de krachtigere RC F Final Edition geprijsd zal zijn op 13,6 miljoen yen. Opvallend is dat er slechts 200 exemplaren van de RC F Final Edition worden geproduceerd.

De RC Final Edition valt op door zijn zwarte zijspiegelbehuizingen, rode remklauwen en 19-inch Enkei wielen. Hij is beschikbaar in negen exterieurkleuren, terwijl het interieur zwart-rood gestoffeerd is met suède en microvezel materialen. Een speciaal naamplaatje met het opschrift "Final Edition" benadrukt zijn exclusiviteit. Ondertussen onderscheidt de RC F Final Edition zich met zwarte BBS wielen en carrosseriecomponenten van koolstofvezel.

Technische Specificaties en Varianten in Japan

Op de Japanse markt wordt de Lexus RC aangeboden in drie varianten:

RC 300: uitgerust met een 2.0-liter turbomotor die 245 pk levert,

RC 300h: een hybride aandrijflijn met een gecombineerd vermogen van 223 pk,

RC 350: aangedreven door een 3,5-liter motor die 318 pk levert.

Al deze versies hebben achterwielaandrijving. De sportievere RC F daarentegen is uitgerust met een 5.0-liter V8-motor die een indrukwekkende 481 pk levert.

Toekomstperspectieven voor de RC en LC

Begin 2022 doken geruchten op dat Lexus de RC en LC modellen zou kunnen vervangen door een nieuwe premium hybride coupé. Dit aanstaande model zou een tweedeurs carrosserie hebben met een 2+2 zitindeling. Volgens insiders zou het gebruik kunnen maken van een krachtige benzine-elektrische aandrijflijn, gebaseerd op de turbomotor die in de Toyota Tundra te vinden is.