Letse ingenieurs durven de geest van de Porsche 917 nieuw leven in te blazen

Het Letse bedrijf D Zug heeft aangekondigd bestellingen aan te nemen voor zijn aankomende supercar, de DZ12, een project dat sinds 2019 in stilte is ontwikkeld. Volgens het bedrijf is dit geen kloon van de 917, maar een eigentijdse herinterpretatie met een vanafprijs van 2,1 miljoen dollar. De carrosserie en panelen bestaan vrijwel volledig uit koolstofvezel, het chassis is opgebouwd uit een vakwerk van stalen buizen en instelbare dempers en koolstof-keramische remmen beloven precisie op het circuit.

Waar de originele Porsche 917 in de jaren zeventig de langeafstandsracerij domineerde, wil de DZ12 indruk maken met vakmanschap en technologie. Het hart wordt gevormd door een atmosferische 6,0-liter V12, vervaardigd uit aluminiumlegeringen en titanium. Vermogenscijfers zijn nog niet bekendgemaakt, maar de motor draait tot een indrukwekkende 9.000 toeren per minuut. Puristen zullen verheugd zijn dat er een handgeschakelde zesbak wordt gemonteerd, samen met een rauw uitlaatsysteem dat een authentiek, meeslepend geluid moet leveren.

De productie wordt net zo exclusief als de auto zelf: er zullen maximaal 100 exemplaren gebouwd worden. Daarmee is hij zeldzamer dan veel van de meest begeerde Porsches. Ter vergelijking: een bijzonder zeldzame 917K wees onlangs nog een bod van meer dan 25 miljoen dollar af.

De DZ12 is zowel eerbetoon als manifest, een statement dat roemrucht verleden kan dienen als springplank naar iets nieuws, gedurfd en ambitieus. De Porsche 917 blijft een legende in de autosport, maar misschien zijn het de eerste Letse kilometers van de DZ12 die bepalen of er een nieuw hoofdstuk in de supercar-geschiedenis wordt geschreven.