Kia toont volledig elektrisch gamma in München
De absolute blikvanger is de EV5, een C-segment crossover die zijn Europese debuut maakt. Kopers moeten echter wachten tot eind 2025. Kia belooft tot 530 kilometer actieradius, snelladen in 30 minuten en trekvermogen—alles nette cijfers, al zullen ze over twee jaar waarschijnlijk geen opzien baren.
Daarnaast staat het EV2-concept, een compacte B-SUV die volgend jaar in productie gaat. Hier ligt de echte uitdaging: weet Kia betaalbaarheid waar te maken, of wordt het opnieuw een ‘stijlvolle visie’ met een prijskaartje dat langzaam stijgt? De EV3 en EV4 vullen het middensegment aan, terwijl de EV6 GT en EV9 GT de sportieve ambities onderstrepen met tot 650 pk en een sprint van 0 naar 100 km/u in 3,5 seconden—indrukwekkende cijfers, al spreken ze vooral een nichepubliek aan.
De grootste verrassing is misschien wel de PV5, een modulaire elektrische bestelwagen die zowel als gezinsauto als werkpaard wordt gepresenteerd. De ‘bouwsteen’-architectuur klinkt futuristisch, maar of het in de praktijk werkt, moet nog blijken.
De stand zelf is typisch Kia: spiegelende zuilen, het ‘Opposites United’-design en de slogan ‘Movement that Inspires’. Achter het glanzende uiterlijk schuilt een duidelijke boodschap: Kia wil serieus genomen worden in de EV-race.
Het openluchtpaviljoen in München is tot 14 september te bezoeken, met testritten voor bezoekers. Voor velen zullen die ritten meer zeggen dan welke slogan dan ook op de muur.
