auto.pub logo
Kia Stonic

Kia Stonic Krijgt Strakker Uiterlijk maar Blijft Onveranderd van Karakter

Auteur auto.pub | Gepubliceerd op: 29.09.2025

De nieuwe Stonic volgt Kia’s poëtisch getitelde “Opposites United” designtaal, met scherpere lijnen, frisse grille-accenten en een aangepaste lichtsignatuur. De auto is 25 millimeter gegroeid, niet door een langere wielbasis maar dankzij herontworpen bumpers. Achteraan zijn er een nieuwe achterklep, hertekende lichtunits en een strakker gevormde bumper. Twee nieuwe lakkleuren verrijken het aanbod en de GT-Line staat voortaan op 17-inch lichtmetalen velgen.

Het motorengamma kent geen verrassingen. De vertrouwde 1.0-liter T-GDI blijft de basis, leverbaar met 100 pk als benzine of als 115 pk sterke mild-hybride. Beide varianten zijn te combineren met een handgeschakelde zesbak of een zeventraps automaat met dubbele koppeling. Daarmee is de Stonic een schoolvoorbeeld van een overgangsmodel: net genoeg geëlektrificeerd om op papier groener te lijken, maar nog ver verwijderd van een volledig elektrische toekomst.

Binnenin spreekt Kia van een grote stap vooruit dankzij de integratie van twee 12,3-inch schermen tot één “panoramisch” digitaal geheel. In de praktijk betekent dit ook dat de klimaatbediening naar het touchscreen is verhuisd, waarbij het gebruiksgemak aan de bestuurder wordt overgelaten. Een nieuw stuurwiel, een aangepaste middenconsole en sfeerverlichting zorgen vooral voor optische vernieuwing, niet voor een fundamentele verandering.

Kia benadrukt dat de Stonic nu volledig uitgerust kan worden met ADAS-systemen, waaronder noodremassistentie, dodehoekbewaking, adaptieve cruisecontrol en zelfs semi-autonoom rijden op de snelweg. Ook een digitale sleutel, waarmee de auto via smartphone te openen en te starten is, staat op de optielijst.

De vernieuwde Kia Stonic is een behoedzaam opgefriste versie van een vertrouwd recept: een iets scherper design, grotere schermen en enkele premium veiligheidsopties. De aandrijflijn blijft ongewijzigd en de marktpositie blijft behouden. Het is nog steeds de kleine crossover die juist goed verkoopt omdat hij niet meer wil zijn dan een betaalbaar compromis.