Kia K4: Compacte Hatchback met Grote Beloften

Kia positioneert de K4 als een model dat balanceert tussen de C- en D-segmenten, maar met een lengte van 4,44 meter en een breedte van 1,85 meter valt hij duidelijk in het compacte segment. De zogenoemde 'klasseleidende beenruimte achterin' van 964 mm klinkt in de folder bijna als een limousine, maar betekent in de praktijk vooral iets meer ruimte dan gebruikelijk in deze klasse.

Het ontwerp volgt trouw Kia’s 'Opposites United'-designtaal, wat resulteert in een hatchback met hoekige lijnen, scherpe LED-verlichting, een zwevend dak en verzonken deurgrepen. Toch weet de K4, zelfs met exclusieve gele lak en GT-Line accenten, zich in het overvolle aanbod van hoekige hatchbacks nauwelijks te onderscheiden.

Hoewel de marketing sterk inzet op elektrificatie, verschijnt de K4 voorlopig uitsluitend met verbrandingsmotoren. Er is keuze uit 1,0- en 1,6-liter benzinemotoren, waarbij sommige varianten milde hybride-ondersteuning krijgen. Een volledige hybride wordt pas in 2026 verwacht; een volledig elektrische versie ontbreekt vooralsnog op de planning.

Binnenin pronkt Kia met dubbele 12,3-inch displays en een breed digitaal dashboard, ondersteund door 'Hey Kia'-spraakbediening, draadloze Apple CarPlay en over-the-air updates. Indrukwekkend op papier, maar deze voorzieningen zijn inmiddels standaard in dit segment.

Qua veiligheid biedt de K4 de gebruikelijke elektronische assistenten, zoals dodehoekcamera’s, adaptieve cruisecontrol en autonome noodremhulp, maar echt vernieuwend is het aanbod niet.