Honda CUV e⁺: De Slimme Scooter Met Een Vleugje Branie
Honda zet zijn opmars in de EV-markt voort met de introductie van zijn tweede elektrische tweewieler voor Europa: de CUV e:. De naam klinkt misschien als een nieuw gezondheidsproduct, maar in werkelijkheid is het een scooter, voorzien van strakke lijnen en een gestroomlijnd display. Na de eerdere EM1 e: is deze nieuwkomer sneller, heeft hij meer bereik en zit hij vol slimme technologie.
Wat krijg je allemaal? Een actieradius van ruim 70 kilometer, twee uitneembare accu’s, 22 Nm aan koppel en een topsnelheid die volgens Honda kan wedijveren met die van een 125cc benzinescooter. Al moet je dat ‘wedijveren’ niet al te letterlijk nemen – het is de elektrische variant van zeggen dat Netflix 'prima werkt' op een haperende wifi-verbinding.
Moet je plotseling omrijden voor een laadbeurt, dan wijst het nieuwe zeven-inch RoadSync Duo-display je de weg. Dit scherm houdt je accustatus in de gaten en biedt ‘intelligente navigatie’, wat in de praktijk betekent dat als je met een halve lading het bos in rijdt, het systeem vriendelijk adviseert je plannen te heroverwegen. Updates krijgt de app gewoon over-the-air, want een moderne scooter kan natuurlijk niet meer zonder af en toe wat verse software.
Wat valt verder op?
- 12-inch wielen: klein is het nieuwe stoer
- LED-verlichting: je moet tenslotte opvallen om vooruit te komen
- Achteruitrijhulp: want iemand gaat echt proberen deze scooter in te parkeren tussen twee auto's
- USB-C-poort: want je telefoon is belangrijker dan je tank
- En uiteraard een smart key, want een gewone sleutel is blijkbaar hopeloos ouderwets
De prijs ligt tussen de €4.000 en €4.550, afhankelijk van het gekozen display van 5 of 7 inch. Beide accu’s en laders zijn inbegrepen, dus gelukkig hoef je niet extra te betalen voor de basisbenodigdheden.
De verkoop start in september: precies op tijd om hem in de garage te zetten voor de eerste sneeuwvlokken vallen.
