Giamaro Wil Bugatti het Nakijken Geven

Denk je dat de hypercar-wereld alleen een sciencefiction-speelplaats is voor miljardairs, waar alleen Bugatti, Koenigsegg en Pagani met het grote speelgoed mogen spelen? Dan heb je het mis. Er stapt namelijk een nieuwe gladiator de arena in: Giamaro Automobili. Een uitzinnige familiepassie die op een of andere manier uitgroeide tot iets met wielen, carrosserie en een onwaarschijnlijke dosis ambitie.

Opgericht in 2021 door twee Italianen—Emiliano Giacomo Commendatore en zijn zoon Pierfrancesco—is Giamaro het bewijs dat als een vader en zoon zich afvragen: “Wat als?”, het antwoord geen pizza is. Nee, het resultaat is een V12-motor met vier turbo’s.

Eerste bedrijf: Katla. Een hypercar met een 7-liter V12 die, afhankelijk van welke kleur-gecodeerde sleutel je uit je zak durft te halen, maar liefst 1670 of 2157 pk loslaat.

Katla staat op een monocoque van koolstofvezel, gekoppeld aan een aluminium ophanging en een arsenaal aan elektronische snufjes die hem op de weg houden, zelfs als de wetten van Newton het daar niet mee eens zijn. Het vermogen gaat naar de achterwielen via een CIMA 7-versnellingsbak—maar een 11-traps robotbak ligt al achter de hand, voor het geval dat.

Tweede bedrijf: Albor. Misschien wel het stoutste ontwerp sinds de wedergeboorte van de Lancia Stratos. Een gespierde coupé met twee portieren. Vierwielaandrijving? Misschien wel, misschien niet. Niemand die het zeker weet. Maar één ding staat vast: Loris Bicocchi—de man die de Bugatti Veyron leerde sprinten en de Pagani Zonda zijn stem gaf—is ook betrokken bij deze waanzinnige opera.

Dus nee, de toekomst van hypercars wordt niet alleen groen en stil. Niet als het aan Giamaro ligt.