Het Gedurfde Driejaren Uitbreidingsplan van Mercedes-Benz
Mercedes-Benz maakt zich op voor een ongekende productoffensief en kondigt de meest ambitieuze uitbreiding van hun modellengamma ooit aan. De komende drie jaar zal de Duitse autofabrikant tientallen nieuwe modellen en updates op de markt brengen, waarbij ze hun toewijding aan verbrandingsmotoren—waaronder V8- en zelfs V12-motoren—in evenwicht houden met de voortdurende verschuiving richting elektrificatie.
Ondanks de steeds grotere nadruk op elektrische voertuigen (EV's) en plug-in hybrides, verwacht Mercedes dat xEV's tegen 2027 niet meer dan 30% van de verkoop zullen uitmaken. Het bedrijf zet in op een uniforme designtaal, zodat zowel brandstof aangedreven als elektrische voertuigen een samenhangend uiterlijk delen. Deze transitie begint met de gloednieuwe CLA, die in twee varianten debuteert, gevolgd door een grote facelift van de S-Klasse en een golf van high-performance modellen van Mercedes-AMG.
Komende elektrische modellen zullen versies van de GLC, C-Klasse en E-Klasse omvatten, met geavanceerde batterijtechnologieën ontwikkeld voor het Vision EQXX-concept. Deze modellen zullen diverse batterijchemieën bevatten, waaronder LFP, NMC en hybride LMO/NMC-cellen, om zowel de kosten als de energiedichtheid te optimaliseren. Ondertussen zullen alle verbrandingsmotoren in meer of mindere mate geëlektrificeerd worden om te voldoen aan de toekomstige Euro 7-regelgeving.
Naast aandrijflijnen plant Mercedes de introductie van een stuur-by-wire-systeem van de volgende generatie, een vloeistofgekoeld computingsplatform en een AI-aangedreven virtuele assistent die op gedrag reageert. Ook zal de eigen technologie voor autonoom rijden van het merk verbeteringen ondergaan.
Mercedes wil parallel aan deze beweging haar vaste kosten met nog eens 10% verminderen in de komende drie jaar. Dit wordt bereikt door het stroomlijnen van managementstructuren en het versnellen van digitalisering, met generatieve AI als speerpunt. Deze strategische koerswijziging markeert geen volledige transformatie, maar eerder een doordachte pauze—waarbij traditie en innovatie in balans worden gehouden terwijl de industrie zich verder ontwikkelt.
