Gebruikte Elektrische Voertuigen Gemiddeld 10% Goedkoper dan Brandstofmodellen

Een onderzoek uitgevoerd door de Britse occasionplatform CarGurus vergeleek de gemiddelde prijzen van tweedehands elektrische voertuigen (EV's) met die van voertuigen met een verbrandingsmotor (ICE) om de beste besparingsmogelijkheden te ontdekken. Uit de resultaten blijkt dat EV's gemiddeld 10% (£2.560) goedkoper zijn dan hun ICE-tegenhangers.

De Mazda MX-30 uit 2021 toonde het grootste prijsverschil, met een kostprijs die 28% lager lag dan die van de Mazda CX-30 van datzelfde jaar (£12.180 vs. £16.960). Evenzo was de Mazda MX-30 van 2024 24% goedkoper dan zijn benzine-aangedreven tegenhanger (£19.580 vs. £25.743).

Uit onderzoek blijkt dat elektrische voertuigen van drie tot vier jaar oud de beste waarde bieden vergeleken met ICE-modellen van dezelfde leeftijd. Bovendien hebben tweedehands EV's gemiddeld 18% minder kilometers op de teller (ongeveer 5.230 kilometer) dan vergelijkbare voertuigen met een verbrandingsmotor.

De grootste kloof in kilometrage werd waargenomen tussen de Volkswagen ID.3 en de Golf, waarbij de elektrische versie 44% minder kilometers maakte (4.603 km vs. 8.289 km). Evenzo was de kilometrage van de 2024 Mazda MX-30 39% lager dan die van de CX-30 (2.886 km vs. 4.701 km), en de 2023 Škoda Enyaq had 28% minder kilometers op de teller dan de Kodiaq van datzelfde jaar (14.835 km vs. 20.582 km).

Deze bevindingen wijzen erop dat tweedehands elektrische auto’s een kostenefficiëntere keuze zouden kunnen zijn, met lagere prijzen en minder kilometers op de teller vergeleken met vergelijkbare modellen met een verbrandingsmotor.