Ford neemt afscheid van de Focus in Europa en maakt plaats voor een nieuwe crossover

Ford stopt eind dit jaar met de productie van de Focus in Europa en sluit daarmee een belangrijk hoofdstuk van een van zijn meest succesvolle modellen. De leegte blijft echter niet lang bestaan. Volgens berichten verschijnt er in 2027 een gloednieuwe crossover die de rol van volumemodel op zich neemt en mikt op het brede publiek dat voorheen de Focus hatchback koos.

Hoewel Ford al de vergelijkbaar grote Kuga aanbiedt, zal de nieuwkomer naast dit model in het gamma staan. Om de ontwikkeling te versnellen, deelt de auto onderdelen van het platform en technologie met de Kuga. Het grote verschil zit in het motorenaanbod: kopers kunnen kiezen uit benzine-, hybride- en volledig elektrische varianten, wat de Focus nooit bood.

Die ruime keuze is een speerpunt in Fords strategie. Het merk hoopt dat een betaalbare elektrische versie—onder de prijs van de huidige Explorer Electric—de verkoop zal stimuleren, zal helpen voldoen aan strengere Europese emissienormen en aantrekkelijk is voor prijsbewuste klanten.

De productie vindt plaats in Fords fabriek in Valencia, Spanje, waar jaarlijks tot 300.000 auto's van de band kunnen rollen. De naam van het model is nog niet bekendgemaakt.

Opvallend is dat Ford deze zomer al stopte met bestellingen voor de sportieve Focus ST. Toch hebben leidinggevenden laten doorschemeren dat de ST- en RS-badges blijven bestaan, waarschijnlijk voor toekomstige elektrische sportmodellen.

Met het afscheid van de Focus eindigt een tijdperk voor Ford in Europa, maar de koers is duidelijk. SUV’s en elektrificatie vormen de nieuwe pijlers en het merk rekent erop dat de aankomende crossover net zo’n breed publiek aanspreekt als de Focus ooit deed.